2.0T高功率发动机

8速手自一体

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

驾驶模式选择

AVDC影子车手驾驶模式

高级皮质座椅

主驾12向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅通风

第二排座椅比例放倒

第二排中央扶手

8扬声器音响

全车4个USB接口

双区自动空调

展威翼造型

LED前大灯

20英寸铝合金轮毂

传祺GS8

#GS8用车心得

这个成绩咋样？
2024款两驱燃油配置，开着真舒服哈哈[酷拽][酷拽][酷拽]

ADDER1

第一台车，一天造了90多公里

一直在看7座空间大SUV的。第3排要能短途应急。要超过5米车长空间。一直都是在看皇冠陆放，汉兰达太老气了。自从出了新款，小改款而已。虽然官降了，但是落地价比老款贵3 4个w，不想被割韭菜了，今天无意间在路上等红绿灯。看见这个车。回来就开始搜。原来是GS8，中配估计20左右能落地。性价比好像挺高的。就是不知道后期用车成本咋样。混动稳不稳定。

用户1997321275684

有趣的橘子OJw

gs8燃油版冷车启动发动机声音大不大

农村小暖男

打算买了，前辈们有啥意见吗？

真诚露珠xNm

博学多才的葡萄7e9

特别的人丨丨

奋斗5884147670854

23年6月买的，马上满1年了。1万多公里。前半年没咋开，今年3月开始开的多点。
最近一个月频繁出现问题，先是主机损坏不能gps定位，跑了4，5次4s店，刚给换好了2周左右，扶手箱打不开了，盖板断裂，非人为损坏。又去了2次4s店。刚修好3天，今天发现车窗打不开了。4s店说是电机坏了又要订件。
想买的考虑清楚吧，就这质量。如果你住4s店里面可以买，不然天天跑4s店也挺费事费钱的。

奇幻小鱼3L9

广汽传祺GS8，质量堪忧

这路上什么车也没有，为什么出现这个，大家有这样的情况吗？怎么解决的。

李好sfh

24款GS8开了一万公里了，家里二宝也已出生。本来不太想发评价的，但是今天去4s店换减震器了，闲着没事想一想还是写两段。

【购车经历】
23年8月提车，那时候应该是首批24款韭菜，而且我还加了6座舒适包和顶配音响。跟现在的让利价格没得比，置换补贴也只有5000实在血亏。只能安慰自己早买早享受了。

【空间表现】
老车是个THS动力的轿车，开了8年，对于我这种185体型的人来说空间实在不行。而且二宝出生了会出现6人满座的情况。这一点GS8的空间表现还不错，在5米这个尺寸下基本做到比较均衡了。第二排因为电池原因坐姿比较高，对腿部空间的需求相对降低了一些。前后匀好位置后第三排坐一米六的成年人连续2个小时的车程勉强凑合。不过需要注意的是这个观点仅限6座，因为第三排的乘客可以把腿在二排过道伸展一下。假如是7座车型没有这机会，可能坐1个小时就受不了。
另外受限全车尺寸，三排全展开的时候尾箱空间还是小了点，不过好在整车尾部造型比较板正，尾门玻璃处的空间能偷得一些。堆箱子的时候多尝试一下组合方式，利用那段空间也还是能放下一些东西的。最多试过4大2小（第二排装1儿童座椅）出行3天的短途旅游，行李塞满还带了个折叠婴儿车。

【舒适性】
NVH按前后排顺序依次递减。噪音前排感受最好，二排次之，第三排走高速会感觉车轮和尾箱共振的嗡嗡声，车里放了音乐在第三排也听不太清。只能说这车第三排就是短途应急了，能有个不是小板凳的座位也够了。
座椅的包裹性和支撑性还不错，但是坐垫稍微有些硬，不知道是不是选装6座的原因，面料和纹理跟7座不太一样。之前试驾了22款觉得座位挺软挺舒服的，到自己提车发现又有点硬了…不过总体还是好评。

【驾驶感受】
整个车还是很轻盈的，开起来没有太多的大车感，长途驾驶也不会很疲劳。方向盘很粗壮，我还是喜欢细一点的方向盘握把。两驱版本在满员情况下提速一般般，只能说日常够用。

【最不满意】
重点来了，吐槽部分应该是重点才对。
广汽的供应链管理要加强啊，半不到的时间1万公里，总共有以下问题：
1、前轮减震器异响。这个问题最大，吱吱声像米奇老鼠一样，抛跳或者过坎就异响，前排NVH这么不错的情况下不开音乐还盖不住这声音。减震性能也有下降，过坎回弹咚咚的直上直下没了韧性。今天去4s店换了，应该是没工装纯靠手拆的原因，机修小哥拿着榔头一顿捶才把底座卸下来，那个安装减震滑柱的铸铁底座都给捶得一块块伤。
2、左侧储物格手扣固定柱断裂。塑料件断裂这种就不多说了，要说纯质量问题倒也不一定，但设计多少也沾点小锅。为了开关的阻尼手感，里面的支撑位做得有点复杂了。
3、第二排右侧座椅异响。这个问题提车当天就发觉了，可能是NVH不错的原因，第二排右侧座椅的细微震动响声在车厢里极其明显，我到现在都还没找到原因。只是感觉跟便利进入那个按钮有关系，只在某些角度某些位置上是不响的。
4、车机行车记录仪抽风。车机其他抽风就不说了（有时候是舱内灯光抽风，有时候是网络抽风，有时候是掉账号），但是行车记录仪抽风显示“摄像头损坏”可是有点影响行车安全的。

另外提一下不是故障的问题。
1、仪表UI设计绝了，元素一股脑都堆在那实在分不清重点，就为了仿丰田那个能量表指针浪费了多大的显示区间。特别是那个集成巡航的显示风格简直让人笑出猪叫。
2、车机这么多年了还是用的实习生当年的半成品设计稿吧？一个座椅调控的功能竟然能分开好几个地方放入口还不相邻，简直匪夷所思。而且副驾驶腿托调节竟然在屏幕上没法整，我当时甚至产生了自我怀疑我买的是什么配置的车？是不是没有副驾腿托？我真的求求你们广汽做车机的这帮人先考个驾照开一下车再来上班好吗？考场就在你们单位旁边呢，比岑村好考多了。
3、座椅记忆的设计也太蠢了。你都上智能车机了，里面配置几个软按键记忆多几个座椅方案不行吗？座椅记忆非要跟着账号信息，人脸识别功能作为快捷登录就算了，为啥座椅记忆位置要跟账号唯一绑定？路上开车两个人换着开非得注册两个APP的号用脸来回切，是这样用吗。
4、DMS主动式疲劳监测基本不可用。这玩意是直接采的供应商方案广汽根本就没调吧。就没让供应商训练一下算法，优化对戴眼镜驾驶员的判断？早上开车只要向着太阳的方向，强光照脸那是一路稳定误报。“主人，请集中注意力”都给我听出PTSD了。

右手的烤肠

分享下选车历程及传祺GS8用车感受

完美枫叶2B4

搭配消费：店内上保险,店内上牌,店内置换,店内保养

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

25款GS8多少能拿下啊！最近想下手[思考][思考]

用户2592379006571

版纳小辫探房

燃油两驱现在价格真香，重庆13.88裸车

25款怎么样，或者gs8这车怎么样？印象中这车是20以上的，开始一直盯着瑞虎8pro和星越l这两车，发现传祺gs8，25款好像性价比更高啊？啥时候落地能15？

用户5575803660068

24二驱gs8，这个价钱高么，现金优惠1.5 置换2w，贷款返利1.2w

善良梦想4T5

已提，裸车15，落地168200.不加利息，各位大哥不知在下买贵没有，欢迎探讨

用户1630244761361

15.98这个有希望像老款一样优惠两个，落地15个左右吗😂

nic周一

gs8！两驱燃油版，裸车13.5贵不贵？

漫步云端6905

双擎混动四驱现在落地要多少钱[晕]分期和全款

MiManchi58073

今天问了某家4s店，24款双擎现在是可以订车的。那个销售貌似是店里的头头，他说混动系列压根就没停产，官方也没有明确说停产。混动系列还是可以订车的，但是只能订四驱，两驱订不了。而且得等，大概要等一个月左右。车是24年的车，具体几月份的得问厂家。就是指导价24.68那款。
我想请问一下，裸车24.68，那现在不可能一点优惠都没有吧?如果有优惠的话，那裸车得降到多少才不算被坑呢?[流泪] 就是在有优惠的情况下，全款和分期不知道裸车分别会优惠多少钱[流泪]
ps：这个兄弟说他是全款买的，裸车23，落地不知道多少钱[流泪]所以是裸车优惠了1.5w[流泪]2024年5月份的车[流泪]

新一团炮手王承柱

24款双擎四驱GS8裸车多少钱才不算被坑

用户2759201228

传祺gs8四驱混动现在落地价大概多少？

退了，第三天就退了划痕险700。意外人身险1200

鱼小哥272

三爷

一开始慢开，能到5.5，后来正常开就7左右

油耗无敌，正常开，还是慢开？

哩条野有刺

谢谢。主要是被套路多了，经验多

chasechen2006

【为什么选择】
前任轿车，市区油耗高11-12。二排拥挤。没有娃，有父母。一家人特别拥挤。

从下订GS8到提车3.5个月，订时没有真车蓝色。盲定蓝色。担心蓝色太蓝了，显低端。
提车浅蓝色强阳光下非常闪亮，正常光线有磨砂感。不同光线颜色不同。
外观见仁见智，但这车前脸确实特别霸气外露，开在路上就是自动眼神收割器。

买之前对比了几乎所有7座车型，只有汉某达，陆某，GS8，三排能让我（180身高，180体重）舒服乘坐。
试驾汉某达，底盘偏软。开的很飘，像船，试驾后甚至晕车了。选择混动省油，比汉某省10万块，性价比高。
试驾Gs8，感觉底盘很稳，加速同样快，转向轻盈。整体不错。

【购车经历，注意防套路】
定车注意4S店套路，我碰到好几个。
我是全款，广东省购车
第一套，置换补贴，
说给5000。具体时说2000厂家补贴，3000块广东政府补贴。注意厂家补贴是5000。跟政府补贴不相关。4S店欺负我不懂，想私吞我3000补贴。
第二套：保险合同
介绍保险7000块之内搞定。口头说多退少补。
下订的合同上却写7000块保险。
实际上了整7000块保险
我了解，交强+车损+300万三方，大约4500左右。

第三套，保险不能退？
说“合同已签，必须买7000，不能退”。
懒得吵架，交了7000，隔天去保险公司柜台退保，重新买。保险公司各种不给退？投诉保监会，看他退不退

第四套：新车刮伤
提车前仔细检查，车前保险杠有块指甲大小掉漆。问我补好？或送一副油漆？千万不要同意。新车有运损险，我是谈了个电动踏板，大约3000


【空间表现】
我180身高，180体重。一二三排，能同时满足我舒服坐姿。车够长。三排能电动调节靠背，很舒服，放下三排，变巨大后备箱，能放下4-6个26寸行李箱。但五米长，停车变难了，需要适应。
驾驶位左手，有放烟小位置。头顶灯有放眼镜位，操作台下大位置可放4卷卫生纸。收纳小空间不少。前排自带无线充电，两个USB插口方便充电，还有一个点烟器。
二排有两个USB口。
三排有点烟器口，充电很方便。
二排坐两个成年人，两个四岁小孩，小孩可以愉快玩耍，跳跃，轻松变换位置，确实宽大舒服。


【舒适性】
全车真皮座椅，包裹感棒，软硬适中。
驾驶位12方向调节。最好的是有腰部支撑，让我腰间盘突出也能轻松开很久。
主副驾驶拿掉头枕可完全放平，连接二排，我能彻底平躺。这是厂家宣传的女王躺。还不错。
二排三排可以纯平放倒，放垫子可变身移动双人床。

【提车价格】
22.88车价，500上牌，5000左右保险，两万多正常税。总价约25.3W，全款没有其他费用了。赠送了五次机油，不包括工时费。
赠品膜，地垫，抱枕，都是差品。不如不要。
听其他网友说有人谈了10次包括工时费的保养，确实高手多


【驾驶感受】
六年驾龄，从轿车换大车确实需要适应，驾驶位很高，视野很高，经常能看到其他SUV头顶。鹤立鸡群的感觉。
这车有三种驾驶模式，节能，舒适，运动
三种模式，都是电动起步，很快！
节能模式时，加油有虚位，便于省油。但稍重点踩，依然推背感强。红绿灯比赛经常第一个冲出去。节能时方向盘微重。开起来很稳重，想省油就要耐得住性子。刹车有两段，第一段虚。可能为了回收动能，稍适应一下就能习惯。
舒适模式，确实舒适。没有大车通病的刹车点头感。方向盘轻盈许多，加速说来就来，同样脚力比节能更快上速度，但依旧很稳。开习惯舒适是很难改回节能的。但为了省油，我还是选节能。
运动模式启动，屏幕变红色主题，动感一秒上头。启动后完全不像一台大七座，有点赛车感觉。节能同样加速脚力，转速能上3-4000。让我这个开惯拥堵路老司机有点不敢驾驭。像是一匹野马脱缰而出。这确实不是我的菜。我已经36了。老了。

【油耗】
前两周开了500公里，80%用节能模式，去加油时，油表剩一半。显示续航450公里。
这车吃粗粮92号能省点钱，
再次加满花费280元，34.79升。综合计算油耗6.91升/百公里。按照8.06元92油价，折算0.56元每公里。
对于2吨重大7座车，这个油耗我还是很满意的。
【贴膜注意】
GS8前风挡，前后排都自带紫外线防晒玻璃，后排带隐私玻璃。防紫外线效果还可以，但是不隔热。
后排隐私玻璃颜色中等，即使不贴膜，后排也不会晒。车外靠近一点能看见内部。
4S店送未知牌膜，需去三方贴膜店。被套路太多次了，果断放弃，网上自选某品牌陶瓷膜，包帖约2500元。
后排选中性色，贴完外侧完全看不见车内。隐私性很高。
但前排建议选浅色，车玻璃自带一点颜色，我选中性色后，如果晚上没有路灯时，后视镜特别黑，倒车需要放下窗户，否则看不清。
【电动踏板】
这车离低其实不高，成人上下车不需踏板。但有踏板方便孩子上下还是很方便的。原厂的3680听说包安装费。我还加了480安装费。又被坑了。大家别再踩坑

我的GS8双擎两驱市区5个油左右，高速6.5个油左右。

tai春

真爱O无悔621

这车表显油耗不太准，但是可以接受。我的平均显示9个

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先做个自我介绍吧，本人40，男，两个孩子，一个老婆（这不是废话吗哈哈），之前开的也是一台国产车，开了快10年了，要不是因为空间小也不打算换车，毕竟那是自己的第一台车多少有些感情在里面，奈何孩子越来越大，平时出去玩我们都是集体出动爷爷、奶奶、和姥姥，再加上两个孩子肯定是坐不开，开高速也危险所以还是把换车提上了日程，下面跟大家分享一下我的购车经历还有近半年的使用心得和一些问题。

购买经历：
        买车之前还是做了很多工作的，看车友分享看视频介绍等等，开始首选的是汉兰达、理想One、锐界PLUS，后来只试驾了理想和锐界，家里人商量不考虑增程式的所以就PASS了，锐界感觉空间小不能满足平时长途出行，在朋友介绍说看看GS8，当时我记得GS8也不大呀，也不知道已经改款了，后来就又重新开始研究GS8了，又开始各种刷论坛重复上面的工作，找了一个歇班时候带着大部队前往4S店看车去了，换车其实也是为了大家乘坐舒适不带他们也没法决定，通过看车、试驾和家里人商量后决定就是它了！订车过程其实比较简单等待时间才是煎熬，车价228800，购置税具体记不清了，保险5000左右，装饰3000，上牌500，销售推荐我买电动踏板，我觉得没啥必要也就没加，赶快提车才是要紧，后面行程都已经规划好了。

动力操控：
        动力方面试驾过双擎的车都应该比较满意，反正我觉得够用，动力随叫随到，毕竟是个2.0T的发动机，超车也响应也很快，操控对于一个5米的车来说已经非常不错了，个人觉得转弯半径大了点，其他就没啥了。

空间表现:
        买这车空间就不用多说了，一个字大大大大大，我180身高，座椅调整好一家7口坐进去还是可以的，第二排可以跷二郎腿，第三排头部空间也很大，第三排不用的时候也可以放倒增加后备箱的空间，个人还是比较满意的。

外观方面：
        前脸设计大气感觉像是一张大嘴非常霸气，两边的大灯非常犀利很有特点，这个大灯设计真是没话说，在国产车里算是数一数二的，不知道后期维修成本咋样，后面尾灯感觉中规中矩了没啥亮点，车身腰线硬朗会回头率还是很高的。

内饰方面：
         国产车内饰还是比较下本的，能触摸到的地方都是软的，有些地方采用金属拉丝工艺不知道后期使用会不会划伤，我建议大家还是看看能不能贴膜吧，还有它的氛围灯也是蛮S的。

科技配置：
         辅助驾驶还是非常实用的，平时在快速路和告诉使用比较多基本上不用自己太多操作，但是大家还是不要完全相信，自己多关注路况随时接管，这个车机还算流畅，但是语音比较拉跨，希望以后OTA会优化，360影响和透明地盘还是比较实用也比较清晰，避免侧方位磕碰轮毂。

吐槽：
        个人还是比较喜欢百度地图对高德不太感冒，手扶箱开关经常误触，车机开机有点慢，手势功能比较鸡肋，话说回来这个价位这么大的车，这点都不算啥，任何东西都不是完美的，如果有那也买不起哈哈。

总结：
        现在选择国产车是个趋势，买什么车都开这么多年，到达目的地时间基本一样，没必要买太贵的又不实用，省下来的给孩子买点好吃的，给媳妇买个包（不情愿），给老人买点营养品不好吗，在这里也感谢那个推荐我买GS8的朋友，给你一个大大的赞~

2022款双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

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