2.0T高功率发动机

8速手自一体

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

驾驶模式选择

AVDC影子车手驾驶模式

高级皮质座椅

主驾12向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅通风

第二排座椅比例放倒

第二排中央扶手

8扬声器音响

全车4个USB接口

双区自动空调

展威翼造型

LED前大灯

20英寸铝合金轮毂

传祺GS8

一直在看7座空间大SUV的。第3排要能短途应急。要超过5米车长空间。一直都是在看皇冠陆放，汉兰达太老气了。自从出了新款，小改款而已。虽然官降了，但是落地价比老款贵3 4个w，不想被割韭菜了，今天无意间在路上等红绿灯。看见这个车。回来就开始搜。原来是GS8，中配估计20左右能落地。性价比好像挺高的。就是不知道后期用车成本咋样。混动稳不稳定。

用户1997321275684

有趣的橘子OJw

#GS8用车心得

这个成绩咋样？
2024款两驱燃油配置，开着真舒服哈哈[酷拽][酷拽][酷拽]

ADDER1

第一台车，一天造了90多公里

gs8燃油版冷车启动发动机声音大不大

农村小暖男

打算买了，前辈们有啥意见吗？

真诚露珠xNm

博学多才的葡萄7e9

特别的人丨丨

奋斗5884147670854

23年6月买的，马上满1年了。1万多公里。前半年没咋开，今年3月开始开的多点。
最近一个月频繁出现问题，先是主机损坏不能gps定位，跑了4，5次4s店，刚给换好了2周左右，扶手箱打不开了，盖板断裂，非人为损坏。又去了2次4s店。刚修好3天，今天发现车窗打不开了。4s店说是电机坏了又要订件。
想买的考虑清楚吧，就这质量。如果你住4s店里面可以买，不然天天跑4s店也挺费事费钱的。

奇幻小鱼3L9

广汽传祺GS8，质量堪忧

这路上什么车也没有，为什么出现这个，大家有这样的情况吗？怎么解决的。

李好sfh

24款GS8开了一万公里了，家里二宝也已出生。本来不太想发评价的，但是今天去4s店换减震器了，闲着没事想一想还是写两段。

【购车经历】
23年8月提车，那时候应该是首批24款韭菜，而且我还加了6座舒适包和顶配音响。跟现在的让利价格没得比，置换补贴也只有5000实在血亏。只能安慰自己早买早享受了。

【空间表现】
老车是个THS动力的轿车，开了8年，对于我这种185体型的人来说空间实在不行。而且二宝出生了会出现6人满座的情况。这一点GS8的空间表现还不错，在5米这个尺寸下基本做到比较均衡了。第二排因为电池原因坐姿比较高，对腿部空间的需求相对降低了一些。前后匀好位置后第三排坐一米六的成年人连续2个小时的车程勉强凑合。不过需要注意的是这个观点仅限6座，因为第三排的乘客可以把腿在二排过道伸展一下。假如是7座车型没有这机会，可能坐1个小时就受不了。
另外受限全车尺寸，三排全展开的时候尾箱空间还是小了点，不过好在整车尾部造型比较板正，尾门玻璃处的空间能偷得一些。堆箱子的时候多尝试一下组合方式，利用那段空间也还是能放下一些东西的。最多试过4大2小（第二排装1儿童座椅）出行3天的短途旅游，行李塞满还带了个折叠婴儿车。

【舒适性】
NVH按前后排顺序依次递减。噪音前排感受最好，二排次之，第三排走高速会感觉车轮和尾箱共振的嗡嗡声，车里放了音乐在第三排也听不太清。只能说这车第三排就是短途应急了，能有个不是小板凳的座位也够了。
座椅的包裹性和支撑性还不错，但是坐垫稍微有些硬，不知道是不是选装6座的原因，面料和纹理跟7座不太一样。之前试驾了22款觉得座位挺软挺舒服的，到自己提车发现又有点硬了…不过总体还是好评。

【驾驶感受】
整个车还是很轻盈的，开起来没有太多的大车感，长途驾驶也不会很疲劳。方向盘很粗壮，我还是喜欢细一点的方向盘握把。两驱版本在满员情况下提速一般般，只能说日常够用。

【最不满意】
重点来了，吐槽部分应该是重点才对。
广汽的供应链管理要加强啊，半不到的时间1万公里，总共有以下问题：
1、前轮减震器异响。这个问题最大，吱吱声像米奇老鼠一样，抛跳或者过坎就异响，前排NVH这么不错的情况下不开音乐还盖不住这声音。减震性能也有下降，过坎回弹咚咚的直上直下没了韧性。今天去4s店换了，应该是没工装纯靠手拆的原因，机修小哥拿着榔头一顿捶才把底座卸下来，那个安装减震滑柱的铸铁底座都给捶得一块块伤。
2、左侧储物格手扣固定柱断裂。塑料件断裂这种就不多说了，要说纯质量问题倒也不一定，但设计多少也沾点小锅。为了开关的阻尼手感，里面的支撑位做得有点复杂了。
3、第二排右侧座椅异响。这个问题提车当天就发觉了，可能是NVH不错的原因，第二排右侧座椅的细微震动响声在车厢里极其明显，我到现在都还没找到原因。只是感觉跟便利进入那个按钮有关系，只在某些角度某些位置上是不响的。
4、车机行车记录仪抽风。车机其他抽风就不说了（有时候是舱内灯光抽风，有时候是网络抽风，有时候是掉账号），但是行车记录仪抽风显示“摄像头损坏”可是有点影响行车安全的。

另外提一下不是故障的问题。
1、仪表UI设计绝了，元素一股脑都堆在那实在分不清重点，就为了仿丰田那个能量表指针浪费了多大的显示区间。特别是那个集成巡航的显示风格简直让人笑出猪叫。
2、车机这么多年了还是用的实习生当年的半成品设计稿吧？一个座椅调控的功能竟然能分开好几个地方放入口还不相邻，简直匪夷所思。而且副驾驶腿托调节竟然在屏幕上没法整，我当时甚至产生了自我怀疑我买的是什么配置的车？是不是没有副驾腿托？我真的求求你们广汽做车机的这帮人先考个驾照开一下车再来上班好吗？考场就在你们单位旁边呢，比岑村好考多了。
3、座椅记忆的设计也太蠢了。你都上智能车机了，里面配置几个软按键记忆多几个座椅方案不行吗？座椅记忆非要跟着账号信息，人脸识别功能作为快捷登录就算了，为啥座椅记忆位置要跟账号唯一绑定？路上开车两个人换着开非得注册两个APP的号用脸来回切，是这样用吗。
4、DMS主动式疲劳监测基本不可用。这玩意是直接采的供应商方案广汽根本就没调吧。就没让供应商训练一下算法，优化对戴眼镜驾驶员的判断？早上开车只要向着太阳的方向，强光照脸那是一路稳定误报。“主人，请集中注意力”都给我听出PTSD了。

右手的烤肠

分享下选车历程及传祺GS8用车感受

完美枫叶2B4

搭配消费：店内上保险,店内上牌,店内置换,店内保养

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

25款GS8多少能拿下啊！最近想下手[思考][思考]

用户2592379006571

版纳小辫探房

燃油两驱现在价格真香，重庆13.88裸车

25款怎么样，或者gs8这车怎么样？印象中这车是20以上的，开始一直盯着瑞虎8pro和星越l这两车，发现传祺gs8，25款好像性价比更高啊？啥时候落地能15？

用户5575803660068

24二驱gs8，这个价钱高么，现金优惠1.5 置换2w，贷款返利1.2w

善良梦想4T5

已提，裸车15，落地168200.不加利息，各位大哥不知在下买贵没有，欢迎探讨

用户1630244761361

15.98这个有希望像老款一样优惠两个，落地15个左右吗😂

nic周一

gs8！两驱燃油版，裸车13.5贵不贵？

漫步云端6905

双擎混动四驱现在落地要多少钱[晕]分期和全款

MiManchi58073

今天问了某家4s店，24款双擎现在是可以订车的。那个销售貌似是店里的头头，他说混动系列压根就没停产，官方也没有明确说停产。混动系列还是可以订车的，但是只能订四驱，两驱订不了。而且得等，大概要等一个月左右。车是24年的车，具体几月份的得问厂家。就是指导价24.68那款。
我想请问一下，裸车24.68，那现在不可能一点优惠都没有吧?如果有优惠的话，那裸车得降到多少才不算被坑呢?[流泪] 就是在有优惠的情况下，全款和分期不知道裸车分别会优惠多少钱[流泪]
ps：这个兄弟说他是全款买的，裸车23，落地不知道多少钱[流泪]所以是裸车优惠了1.5w[流泪]2024年5月份的车[流泪]

新一团炮手王承柱

24款双擎四驱GS8裸车多少钱才不算被坑

用户2759201228

传祺gs8四驱混动现在落地价大概多少？

看了很久得GS8，最终被什么车机黑屏啥的劝退，最终选择途观L七座版 还是相信了合资[我想静静]

用户9786687221614

开运动模式，起步是四驱，车速高于40自己换为两驱

犀利人生236

问一下楼主 正常开什么模式不选择的话 什么时候四驱才会介入 走烂路的时候不手动选择模式 会自己切换四驱么

用户2440480561943

上过告诉么？配置和你的一样，上过高速发展点毛病

没事就卖呆儿

2021年10月8日定，12月13号提等了两个月

订车过程可以说是一波三折，定GS8之前试驾了很多车，其中包括锐界 汉兰达 冠道,其中锐界的驾驶质感是最好的，汉兰达空间是最大的，冠道的内饰是最有质感的,后来总觉得这几款车缺了点什么，由于从小有一个越野的梦就定了坦克300，在坦克即将拿到车的时候，带着老婆去试驾了一下坦克300，然后老婆嫌后排空间太小了，就给我否定了，理由是大家坐在后面不舒服，所以就我退了，退掉坦克300之后，又开始了艰难的选车中……


选择传祺是因为这该死的颜值，不得不说外形这一块的让张帆拿捏的死死的，见棱见角的线条，悬浮的车顶，类似于凯迪拉克钻石切割的大灯，方方正正的造型都深得老夫的芳心

空间表现没得说，六座的布局也很合理，就是第三排地台有点高，坐在后面有点像坐小板凳的感觉，但是头部空间是没有问题的，座椅感觉稍微有点硬，有点类似于德系车坐久了会有点不舒服

缺点也很明显
就是车机的功能不太好用，也可以说是拉跨。保留的实体按键太少了，有的功能操作起来有些繁琐，可能要有一段的时间适应比如说空调调节座椅加热，这些常用的功能没有实体按键

油耗这方面明显是偏高的，特别是市区里走走停停的时候，大概是13个油左右。匀速在80公里的时候能低至八个油左右，还是勉强可以接受的
行驶质感
底盘还是有一点韧劲的，但是跟美系车比不了，有点像韩系车，低驱噪音控制的还可以，时速超过100，噪音随之而来。细碎的颠簸，过滤的很干净，过大的坑洼还是能感觉底盘偏硬
只有家境贫寒，读书少，各位车友将就看吧，希望对你们有所帮助

问一下，全款是多少？[玫瑰][玫瑰][玫瑰]谢谢。

亻厶八夂木灬亻

目前我9000多公里没出现什么问题，除了车机天气热启动慢

HarryGPP

用户8549810685638

车机确实有点拉夸，我没开过什么好车，其他方面还可以接受

大板桥玉麒麟

不知道你们这些车主对车机拉跨，内饰粗糙大塑料，底盘拉跨这些小毛病是怎么忍的

总体来说还不错，偶尔有些小毛病，不过既然选择了这个车，一些小毛病还是可以接受的。
【空间表现】
我买的是6座的，说实话，空间真的不错，本人身高180，体重210，前后三排位置调好后，我自己都可以坐得下，虽然第三排空间小了点，不过临时坐坐问题不大，本来也是给自己家小孩留的，选择6座就是为了让二排中间有个小过道，方便腿部。
【舒适性】
舒适性没得说，符合预期，坑洼颠簸路面的过滤性还不错，没有特别生硬，感觉比家里19年凯美瑞坐着还舒服。
【第三排空间】
第三排坐人完全没问题，上面已经说了，6座二排中间小过道放个腿不在话下，1月提的车，赶上过年，回了趟老婆老家，满座6人，最后一排两个小点个子成年人没问题。
【驾驶感受】
这个车底盘配合影子车手说实话，虽然没有宣传那么神，不过还是比较满意，高速过弯什么的不慌，适时四驱说白了就是全时，特别路况上，自己分配前后轮输出比。
【油耗】
目前8000多公里，多数在城市里开，综合油耗12个多点，大部分使用节能模式，偶尔急超车切换舒适模式，运动模式试过一次，发动机轰鸣太大，不用了。

2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座

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