1.5T发动机

三元锂电池

永磁同步电机

7挡自动变速箱

主动刹车系统

车道偏离预警系统

车道保持辅助系统

道路交通标志识别

疲劳驾驶提示

并线辅助系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

牵引力控制系统

自适应巡航系统

前后部倒车雷达

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

上坡辅助系统

翻毛皮混搭座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

前排中央扶手

后排中央扶手

后排座椅比例折叠

电子挡杆

可开启式全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

全液晶仪表盘

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

8扬声器音响

智能中央触控屏

GPS导航系统

智能手机互联系统

车联网

前排USB接口

后排USB接口

手机无线充电

APP远程互联

无钥匙进入

无钥匙启动系统

双区自动空调系统

后座出风口

18吋铝合金轮毂

LED前大灯

大灯自动感应开闭

自适应远近光

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠

雨量感应式雨刷

领克03 PHEV

23款领克03混动高配，一年开10000多公里，油耗不到五个，随便问

开不起五系的03车主

车友们，有没有好闻的香水推荐一下

小张是老司机

领克03HEV

03phev一年了，只充了5回电[捂脸][捂脸]，用下来感觉钱没花错！

Akalzc

一年了，感觉很好

兄弟们，你们的03HEV油耗多少，我的5个，高不？

qz0630

电车or油车？ 每天通勤四五十公里，无高速，推荐电车还是油车，没家充条件，还有我们这里油车会限号。油车想买领克03，混动不喜欢不想要，纯电感觉20以上的质感好一点。不过买二十多的话手里就没啥钱了，有点纠结

遇见Ruan

加宽体？ 03++的四驱版本正在考虑中，大家觉得要上4w加个宽体不？感觉加个宽体更好看些。

用户5922282145788

用户8225285512962

18w左右预算 看了下领克03和汉dmi 还有更好的选择吗[流泪]

用户6963561534812

人生第一辆车怎么选qwq

桜進

有没有03emf的微信群呀，好像这车很少。已定车。

sanglemon

Cleir

JYANFIRST

坐标佛山，领克03phev高配版，落地价196700优惠1.5万，全包181700值不值得入手[捂脸]

用户489524500729

用户5533984146032

今天去4s店询价，1.5的冠军版，裸车13万，购置税11000，保险5000，上牌200，贷款手续费2000，这价格还能砍嘛，武汉的

Betray256

22款03phev啥时候能上呀，预计价格在多少呢？[祈祷][祈祷][祈祷]

马_791

坐标深圳，已定03PHEV高配白色，落地18.5不包含保险，是不是贵了[捂脸][捂脸]

燕子571213

广州领克03phev17.67的那个落地多少有谁知道

高茵光学颜料黄智

深圳现在这车多少能落地，有现车吗？

許uncle

旅行者RITA

请问上海，03phev顶配那个 落地多少啊

菜明薰

活泼船帆GC

现在是没有新车吗？你们落地多少？

?  有软文的水分，我的21款  PHEV，大部分混动，油耗还7.5

森屿旅人54711021

说得好，想问问楼主，现在充满电还能跑几公里？想知道电池衰减了多少

甲提出

海锅ICE

作为03的混动车型，外观、配置与燃油版的基本一致，就不赘述了。
目前已经开了5.5w多公里，70%在跑高速，全国03混动里程第五，我从空间、动力、油耗、模式、主观感受等方面讲讲我的用车体验。

【空间表现】
空间是混动车型最伤的地方，由于多了电机和动力电池，对使用空间有较大的侵占，主要是2个地方。
1是后排中间位置，已经不算地台了，由于太高，直接加了个储物格，如果坐人的话，脚必须叉开，所以我都跟别人说我这是4座车。好在平常基本都是我一个人开，偶尔应急多载一个人也不会跑很远，所以问题不大。
2是后备箱，总体比燃油版的底面高出了10cm左右，使用体积大大降低，这点还是比较影响使用的。好在后排可以放倒，也基本满足日常了。


【动力表现】
由于加了个80马力的电机，官方宣称综合马力250+，百公里加速7.3s。经过实测，卸掉备胎后，成绩基本稳定在7.1s左右，最快一次7.01s。不得不说混动的起步是真的比较猛，平常起步踩重一点都是打滑的。比较影响百公里成绩的是70左右时候的换挡，如果晚了，会感觉70-90那一段很无力，然后换上挡后又开始冲。平常我都跑高速，在100多的时候踩个油门超个车还是非常得心应手的，基本动力是踩下去就来了，感觉不到什么延迟，除非是地板油可能会先降档提转速。

【续航油耗】
经常有在网上看到有人评论混动车就是xxx，用发动机的时候比普通版要多拖着电机电池跑，用电的时候又比电车多拖着发动机变速箱跑，肯定油耗又高动力又差啥的。这种评论不说非蠢既坏，但肯定是不了解混动车的。其实我也是提车后才发现混动车的省油，最开始我预估着油耗大概会在8以上，毕竟1.7吨多的车。直到我真正用了才发现，原来还有动力回收这种东西，在保持电池电量的情况下，市区基本在6l左右，高速在5l左右，贴图里有我的小熊油耗，已经统计了3.5w公里了，油耗5.58l。
关于续航，领克的标定还是非常实在的，正常开着空调行驶，纯电实际续航都能在50以上。加满一箱油跑800公里没问题(油箱48l左右)。

【模式】
因为多了电机，所以驾驶模式跟燃油版的会比较不同。我自己平常开的时候都是上车就动力模式，这个模式油门非常灵敏线性，基本踩多少就输出多少，开起来得心应手。如果是带着人，就开混动模式，这个模式默认会先用电，当电量在10%左右时开始发动机介入比较多，基本在停车和刚起步时用电机，跑起来就用发动机。这个模式的好处就是完全打消了对三缸机的偏见，因为低速就是电车，完全没有抖动啊，速度起来后，甚至发动机介入你都感觉不到，至少我问了几个朋友，他们都没感受到。

【驾驶感受】
这是我第一辆车，我自己开过别的车也不多，所以没有太多对比，只能说说主观感受。
首先这车很稳，燃油03在A级车里已经算非常重的了，而混动的又加了200kg，这重量基本是B级车的重量了，加上底盘确实做得比较紧致，开起来就会觉得很稳。
转向，开始看车评时，基本车评人都说转向太轻，可能是我没开过太多车的原因，我觉得这个转向让我感觉非常舒服。可能是以前的车子转向手感都比较重，所以有些人会不习惯，但是如果是没怎么开过车的人，这手感肯定是令人舒适的。
隔音，整车的隔音效果做得还是非常到位的，关上车窗有一种隔绝感。开起来时，主要有风噪和胎噪，在100以内时，总体隔音效果还是非常好的，能明显隔绝风噪，但是胎噪还是比较明显的，主要看路面情况。100以后基本噪音就是跟速度成正相关了，风噪和胎噪都会随速度线性增加。后续打算换个ps4或者mc6看看胎噪会不会好点。


【最不满意】
领克天天被诟病的地方，无非就是车机。确实，这车机有点慢，但是也基本是在刚开机的时候慢，开机后就基本够用了，反正就看看导航，又不玩游戏。就是开机后基本要等几十秒才能切换模式，这点有点难受。希望厂家后续能做个模式记忆。

【最满意】
总体驾驶感受非常不错，目前没有遇到任何小毛病，整体质量一点都不用当心。

【其他】
都说领克保养贵，1w公里差不多1000块钱吧，我不知道跟别的同级车比起来贵不贵，反正我是觉得还好。算下来我油费+电费是4毛/公里，加上保养就是5毛/公里。完全能接受。

哈勃边境

多少钱弄完的？老哥，我也是海口

a暖阳940

那是天天满电的状态下跑出来的吧[我想静静]

用户3508637264620

头条用户

从2019年低就想换车了，之前在山东，从2012年一直开捷达前卫手动经典款，后来因为工作的原因，卖掉了捷达没有立即买新车，也等于放弃了置换补贴等优惠。
    后来来到了海南，因为户口和居住证的原因，一直也没有机会买。这期间从来没有间断对行情的关注，通过懂车帝了解新能源各种车型。我的预算空间在15w-20w,由于是异地，只能从纯电和插电里选，自己也是科技宅，也比较中意纯电或插电。意向车型是几何A，埃安S，和领克02PHEV、领克03PHEV。
    进入到7月，因为租房子了，可以办居住证了，并且有几次去海口看车的机会，销售说有办理居住证的回执就能给新能源车上牌，于是锁定了领克新能源。为什么没选纯电动？主要考虑以后还要开回山东。最终因为02PHEV没有现车，订了03PHEV Pro，正所谓早买早享受。
    其实02和03我都有试驾，不过试驾过的都是纯燃油车，3缸顶配款的。最终让我决定选择03PHEV的原因还是03的颜值比02要高，配上骚红色，开上路你绝对是这条GAI上最靓的仔！
购买的过程也是一波三折，不清楚是因为折扣力度太大了的原因还是4S店奇葩，对于包上牌这件事根本就不是所谓的“包”，不但要本人自己亲自操心打临时牌，正式上牌和办理抵押都要本人亲自到现场，后来跟4S店唇枪舌战，没有让4S店包牌，退了1000块所谓的上牌费。车贷没有用厂家金融，用的建行的，前前后后也是自己联系，自己寄资料，自己跑，但还被莫名其妙的收了3000块服务费，厂家说是给银行的贴息。11.3W贷2年，利息5300，月供4700应该还可以吧。
    最后再说说这车的油耗，反正我自己没感觉有多省油，提车到现在1500公里了，高速跑得也不少占80%，油耗6-7个，算上充满了的3次电。

2019款 1.5T Pro

亮点配置

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