车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

自动泊车入位

360全景影像

手机无线充电

电动吸合门

无钥匙进入

Cayenne

用户6648953590939

凯迪拉克SRX开了整十年了！想着换车。最终选择了卡宴，不知道选择正不正确！配置价格116.34，最后谈到了114落地。送全车膜，行车记录仪，全车隐形车衣，行李架。还有几个小东西！

祝先生就是我

今天刚订车，不知道价格是否合适

友友们，我嘞个豆，今天高速上没忍住按了4次SC旋钮上的小按钮，然后发动机转速来到了惊人的五六千转，后加才想起来提车的时候销售告诉我新车磨合期转速别超过三千转！我就想问问新车这么整高转速会伤发动机吗？[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

工地猛男懂细节

广州到东莞，车上四个人，这油耗快赶上我之前的思域了，3.0T有没有比这更低的[捂脸]

柯米1

新款卡宴行车油耗记录

#提车日记

[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]看了一年都准备买卫士的。本来4月底卫士价格可以了，准备定了，又去看了看卡宴。最后买了卡宴。卡宴优惠也大。主要成都路虎几个4s店服务态度一般啊。我都说了我五月之前必提车。然后每个店对比了价格，都去了。看完之后没有一个销售主动联系我。反而保时捷一天给我打三个电话[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]。最后买了卡宴，但是最后有一点小的不愉快。我本来和保时捷4s店谈的落地价。因为涉及，保险和购置税，他们4s店说会有一点出入。但是最多几百块。交钱前一天我算了一下和我们约定的落地价多了7000。然后还专门给销售打电话说，这样算下来比我们谈的落地价多了7000。但是销售很自信的说不会。结果交完款，真的贵了7000。没想到保时捷会干这样事。因为钱也不多。这么大的公司不会为了7000自损品牌吧。结果还真干了！ 其实他们说多7000我也会买。但是这样干真的很让人不舒服。也提醒大家以后买车别谈落地价。直接和他们谈裸车价。 总的来说还是满意的，高速开着贼稳。加速也快。之前开的gle，两个车差别是，gle有点像开船。卡宴有点震动都会传到踏板上。能很清楚的感受到路面不平整。不动车，也不知道这是好还是坏。最后开了运动模式，市区买了个东西，暴力驾驶了一下，直接30多的油耗[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]。 高速油耗8.5左右。市区基本16以上了。

千成123

看了一年卫士最后买了卡宴

本人19岁，自己的第一辆车是我父亲的老x5，自己也开腻了，卖掉了，想换车，预算130个，纠结于卡宴和gle和q8，试驾了gle，驾驶体验还没我的老x5好，想问问各位开卡宴的前辈，卡宴这台车的驾驶体验好不好，还有我最担心的一个问题就是回头率高不高[捂脸]因为自己喜欢suv不喜欢轿车，前辈们给我个答案[祈祷][祈祷][祈祷]

用户9828446148192

天窗异响了，天热不响 下雨后就响 4s两年半 这个问题他们会解决吗

胡东风行不行

千甄野球拳

敞篷卡宴质量顶呱呱

很满意的一部日常全能车，也花了一些心思去改装细节，排气 前唇 后铲 轮毂，总的来说是一部驾驶质感与操控性都非常好的Suv

黑玉Rock

小黑卖掉了，发个帖留作回忆

驾驭马上快一年了说说优缺点吧

未来以来777

爱恨交加的座驾凯宴

3.0卡宴提车3个月，交个作业吧！

siiiiulversouuuul

开了3年多了，第一波吃螃蟹的人。 经历过主驾驶位玻璃出轨，整车断电，黑屏重启比较过分的问题现在已经麻木了，我把经历过感受过的全部问题写出来 1，选的21寸，好看，但是胎噪太大，底盘共鸣路面回馈明显。 2，没选隔热隔音双层，风噪大，但是没胎噪大，发动机噪音感觉是从空调位置跑出来的或者脚踏板附近出来的，隔音一塌糊涂。 3。上过坡以后，发动机变速箱换挡逻辑就懵逼了，2档上2000多转都不换三档。 4，倒车勾选后视镜下翻，有时候会不翻回来，一直照着地面。 5，最难受的是挂D档等红灯抖动非常明显，挂P档关空调会好点，玻璃都跟着振动，整个车里面都共振 6，驾驶感觉最差的就是换挡顿挫，尤其减速的时候，3档换2档，感觉被踹一脚 7，阴潮天气，前大灯会起雾。 8，前一万公里，刹车异响，踩下去吱嘎吱嘎，倒车刹车有哨声。 9，刚提车没多久的时候，整车断电，4S店说新款用的是小锂电池，有电池保护。 10，高速操控还行，但是低速操控，堵车的时候，这个车的品控也就值30万 11，过了5万公里以后，整车底盘感觉松散，应该其他车也这样。 12，刚提车的时候，还老黑屏重启，后来升级程序好了 13，空调问题，2档3档风速很小，但是也安静，4档风速以后，风呼呼的，声音特别大 14，真皮座椅的翘起来的两边，上下车磨损，时间长了褶子非常明显 15，舒适进入有时候会罢工，大部分时间拉车门都能打开，有的时候就得用遥控钥匙解锁。 16，bose音响没宝马的哈曼卡顿好，柏林音响确实香 17，后桥转向，没多大用 18，刚启动的时候，能听到空调里面风门开关的声音，中控屏下面有水流声，一直会有，除非关空调 19，车子快停稳的时候，无论你的刹车力度多微弱，车子停的时候会前后晃一下，不信你试试  其他小问题就不讲了，但是也有很多优点，不过这个车价再没点优点，就不配了，就剩个标了  再说几个好玩的。 这个变速箱换挡逻辑是根据你的驾驶习惯一直学习的，如果你感觉最近变速箱特别抽风，你可以删除现在的驾驶员，重新添加驾驶员，它会给你一个新车变速箱换挡逻辑，重新再学习你的习惯，你暴力驾驶，它减速的时候会不停的降档，20多码3档就给你换成2档了，再减速一下直接换1档，你温柔驾驶，他会最后用2档把车停稳，再换1档。 启停其实挺好用，低速速度低于9km的时候车子会熄火滑行直到停止，不关启停，高速的时候，松开刹车会滑行，转速表会在900转左右。即使你速度是120，它转速就掉到1000以下。应该是省油的功能 BOSE音响车主，第三个选项别勾选，声场音效会好很多，低音6，高音2，柏林怎么调都好听 所有的车型，碰撞预警是标配，跟着太近，会在左边第二个显示屏弹出来个红色的，还有噔噔噔的声音，更近了，它会帮你踩刹车，就是比较吓人 没有环影的车，不选配车道保持也可以免费刷出来（省7000）但是它只是修正你要离开车道时候拐回来，选配主动车道保持是可以让车稳定在车道中央的。  配俩图吧，省的有人说我是键盘车主

第一次发帖献给吐槽！

兰德酷路泽V888

各位保时捷车主 你们也觉得新出的macanev70w贵么

不凡白云wYL

请问大家沈阳全款购买卡宴，优惠多少可以入啊？现在店里现金优惠七个点。但是说得买保时捷厂家的车险，五千，就是那个车被定全损了，按照买车价赔付，这个是必须得买的吗？

用户2657235907018

王晶晶很nice

其实选的不多。1.颜色 2. 轮毂 3.内饰 4.豪华升级包 5. 巡航 6. 头部压花 7. sc组件 8.方向盘。 感觉基本上够用了吧。 最早是120万预算，本来打算定gle53 ，但是到了这个价位，10个8个劝我卡宴。试驾了一下，确实也很不错，这个配置120应该也能下来。 北京现在全款最多也有5个点优惠吧。

暖暖的泪

凯迪拉克ATS(进口)车主·车龄9年

24款选配大家看可以么。

现在卡宴优惠几个点？哪个大哥姐姐知道的？

用户7171060279474

山村瘦哥

优惠现金9万，送5次基础保养，首保店入，大约19000.无其他任何附加费用，这个价格如何

用户8162939762726

24款卡宴

帮忙看下这个价格贵吗分期1105000包落地。

用户681527369267

各位大咖！请问24款卡宴现在什么行情，优惠多少个点比较合适入手。坐标南昌

风太大鱼太贵

你们发现没有其实就家用车不是性能车，基本上50万你就能买到所有的驾驶体验了，剩下的都是品牌溢价，我就是530换卡宴

8财神通宝8

我是宝马5系快7年了，准备换卡宴。

雅迪壁纸

北美就是五十多万人民币的价格，五十万的车，五十万的税。

那不勒斯热刺

从F18宝马5系换的卡宴，一次都没试驾就定了车，目标非常明确要一台100万左右的豪华SUV，要和宝马一样操控好开，除了保时捷就没有选择了，操控确实没让我失望，从宝马换过来感觉很像。

配置寒酸，很多20-30万车的标配它全部没有，全部靠选装，原车素车真的看不得。配置只选了14万，除了油漆全部是实用配置。标配的19寸轮毂外观真的无法入眼，不过跑起来非常舒服，很软。车管所登记后立马改了21寸鸟巢轮毂，卡钳喷竞速黄，同车身轮眉，行李架，车窗镀铬贴黑，四出排气，后排空调，改完后才像个样子。准备再去改个碳纤维方向盘，前后唇及侧裙料件打磨后喷油漆。

【空间表现】
只能说够用，腿部空间不如之前F18的5系，空间应该和X3L差不多，完全不及国产X5-L后排大
【舒适性】
19寸轮胎非常柔软，换了21寸也还不错，毕竟是在城市公路上跑，而且有空气悬挂不用担心太硬，19换21给我个人的感受差别不算太大，可能只是防爆胎开多了?
【动力表现】
3.0对我来说足够用了，毕竟过了20岁喜欢地板油的年纪，而且现在满地绿牌新能源车动不动3-4秒的0百加速，也搞不赢它们。从宝马的218马力换到340马力，足够了。不过这个车的加速感还不如2.0T中高功率的5系来得直接，尤其是低扭的时候，前期加速1200-1600转都不怎么动的，在1800-2200才有点反应。宝马1800转早就飙出去了。它的动力更合适80码之后尤其是高速，60码以内感觉动力一般般
【操控】
因为操控才选的保时捷，宝马车主换车对操控有要求的肯定是换保时捷了，这点我没选错，这么大一台SUV开着还蛮有意思的。没有PDCC转弯侧倾会比较大一点吧
【外观】
经典青蛙前脸加连体尾灯，完美。就是这个级别的车尺寸还这么小，不够霸气。和一般车子的中型SUV差不多大和高，尺寸还是比同级别小一圈
【最不满意】
自动启停最鸡肋的功能，每次上次必关。
只选了倒车影像，清晰度只有我5系的三分之一高，也就是10多万车子的倒车影像水平吧！
目前市区综合油耗17-18个点，不晓得是不是新车原因，稍微堵一点就20几，从广州开回长沙全程高速也12的油耗?
16700的Boss音响不如宝马9800选的哈曼卡顿，只能达到哈曼卡顿的一半吧，只能说比一般音响好点，对音乐有追求的选柏林加隔音玻璃。
隔音效果比5系略差，也就30多万车的水平
踩刹车声音吱嘎异响，通病，刹车很软，总感觉一下刹不住。

【购车经历】
在长沙对比两家4s，没有合适的外观及内饰颜色现车，找了周边几个城市4s，最终在广州找到合适的车源，而且还便宜了几万。

【提车价格】
配置单106万，优惠12万现金，贷款服务费上牌费收了一万多，如果算上三年利息9万就是115了，现在又在外面改了5万外观等配置
【驾驶感受】
还是新车没敢猛踩油门，也没尝试运动模式，不过目前体验感觉应该和宝马差不多，等3000公里后才试下运动plus模式
【综合结论】
这车本身机械素质值50万，logo值60万

很会打的吴彦祖

惊鸿的宴

旅行家肯德尔8N3

上下一班代步，大佬的想法[我想静静]

直爽宇宙2N

上班代步用的，动力还行吧，油耗市区大概15个左右，座椅比较硬，长途不太舒服。车机系统比较垃圾，经常无缘无故断开CarPlay ,音响选的Bose, 感觉也一般。方向盘比较重，操控来说 没宝马好开，之前开的是宝马。目前开了1万多公里，就这样吧！整体来说对不起这个价格！下次换车还是换路虎了，老婆的路虎很好开。
后悔没选碳纤维方向盘，皮的夏天汗多不好！

2023款 Cayenne 3.0T

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