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    豪华与科技并存,昊铂HT与问界M7哪款更适合你

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    中大型SUV空间大且灵活多用,逐渐成为更多家庭的选择。今天带来两款热门的中大型SUV,昊铂HT(图片|配置|询价)和问界M7(图片|配置|询价),看看它们各自都有哪些优势?下面我们从外观、内饰、空间、辅助驾驶、动力续航、行驶品质来聊聊这两款车。

    外观方面,两款车都是圆润的设计,但整车的造型完全不一样。昊铂HT采用了大溜背造型,配合时尚简洁的前脸设计,整车看起运动优雅;问界M7车顶偏平,双层前脸设计,整车风格偏向成熟稳重。车身尺寸方面,昊铂HT的长宽高为4935/1920/1700mm,轴距2935mm;问界M7的长宽高为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,尺寸相差不多,各有所长。

    昊铂HT

    问界M7

    内饰方面,都是特别注重科技和豪华的两套内饰,用到了大尺寸的中控屏加仪表盘的组合,同时,有大量的软包进行包裹装饰,豪华感给得到位。坐到车内,两台车给到的第一感觉还是不一样,昊铂HT给到的居家氛围反而强一些,中控台是平的,可以放置一些东西,它的仪表盘位置离方向盘较远,方向盘又是椭圆的设计,不挡视线,驾驶的时候不需要刻意低头,就能清晰的看到仪表盘上的信息,视野感好。问界M7是常规的布局设计,给到的是熟悉的感觉,仪表盘离方向盘近,看信息从方向盘中间看过去,也不挡视线。

    昊铂HT

    问界M7

    空间方面,昊铂HT前排调好驾驶位置,身高1米75,再到第二排,腿部空间有两拳多一点,头部两拳,腿部支撑挺好,它的第二排座椅靠背支持无级调节,最大躺平仰角可以调至143°,长途躺着很舒服。问界M7第二排腿部空间有3拳,头部一拳3指,腿部支撑也不错,它也支持靠背角度调节,只是没有昊铂HT的角度大。尾箱方面,昊铂HT尾箱容积为670L,第二排放倒后空间容积扩展至1802L。问界M7的5座版尾箱容积为686L,放倒第二排扩展至1619L,都大且相差不多。

    昊铂HT

    问界M7

    智能辅助驾驶是这两款车的卖点,都支持高阶智驾。昊铂HT配新一代固态可变焦激光雷达,254TOPS英伟达Orin-X芯片,基于近百亿传感器训练数据,创新性采用决策AI大模型,不受高精地图限制,具备无图全场景,不仅中国道路能开,并在多个海外城市完成路试。目前城市智驾已开通7个城市,其他城市陆续会开通,预计9月份中国所有城市都会开通。问界M7搭载HUAWEI DAS 2.0高阶智驾系统,不依赖于高精地图,高速、城市路段都可以用,能应对较为复杂场景,这两套智驾系统都智能,提高了车辆的安全性。

    昊铂HT

    昊铂HT

    动力方面,昊铂HT采用的纯电驱动,动力有两种选择,180kw的电机和250KW的电机,零百加速最快为5.8S,动力不用担心。它的电池包有多种选择,CLTC工况下,最高纯电续航里程可达825公里,续航无忧。支持800V特高压快充,15分钟补能续航425公里,充电速度够快。问界M7采用的是增程系统,用的是1.5T发动机与单电机、双电机组成的增程系统,综合功率分别为272马力449马力,零百加速7.8S和4.8S,动力同样不用担心。CLTC纯电续航里程有240公里和210公里两种选择。动力都足够强且续航够长,根据自己需求选择。

    在底盘方面,昊铂HT是前双叉臂,后多连杆的悬架组合,现在很多豪华车都是这套选择组合,理论上讲,这套悬架组合是协调好运动与舒适的最佳组合。它实际开起来底盘很整,变道过弯的时候,支撑到位,能给到你足够的信心。在日常开,它的滤振也到位,坐着舒适,确实在运动与舒适做到了兼得。问界M7是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆的悬架组合,这套悬架在很多车型上也有用到,它底盘是偏向舒适性的调校,日常开坐着比较舒服,操控要稍微弱一点。

    昊铂HT

    问界M7

    下面总结一下,这两款车综合实力都强,这两款车怎么选,主要看各自的需求。它们在空间、辅助驾驶、动力方面都很好,不相上下。如注重操控、舒适,想自己开着爽又能照顾到家人的舒适感,昊铂HT更合适。如想要稳重外观,坐着舒适,问界M7很不错。以上就是今天的内容,你对这两款车是什么看法,欢迎评论。

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