搭载6.2L八缸发动机，最大功率426Ps，凯雷德ESCALADE前景如何？

新能源时代，汽车市场的各个细分领域都被重新改造，就连市场容量比较小的大型SUV也不例外。不过到目前为止，大型SUV仍然是以传统燃油车为主。

今日外媒曝光了新款凯迪拉克凯雷德ESCALADE(图片)的实车图片，这款车属于中期改款车型，因此各方面的变化并不大，只对外观、内饰和部分配置进行了调整，那么这款车的性能到底怎么样呢？

凯雷德ESCALADE是什么车？

凯雷德ESCALADE是凯迪拉克大型SUV的典型代表，在国内则属于百万级豪车，因此这一次的更新换代，关注度还是比较高的。

近期凯迪拉克方面公布了凯雷德ESCALADE多个版本的官图或者谍照，这一次公布的图片，是比较常规的版本，与目前在售车型相比，这款车前脸的变化还是不小的，大灯变得更加纤细，中网则从点阵式变成了横向镀铬条结构，辨识度更高，看上去也更加霸气。

与此前公布的凯雷德ESCALADE运动版相比，这次的常规版本车型在前脸布局上比较接近，但是采用了大量的镀铬装饰元素，更加强调豪华感和精致感。

车身侧面变化不大，都采用了悬浮式车顶，看上去比较霸气，也有着相当不错的内部空间。这种美系肌肉车的风格，在国内还是有不少粉丝的，比较容易得到高端用户的认可。

车尾造型则比较保守，采用了常规的双边双出排气设计，尾灯仍然采用竖置设计，但尺寸大幅缩小，整体风格与前脸保持一致。与此同时，新车的尾部设计也跟前脸一样，加入了大量的镀铬装饰元素。

新车的内饰并没有公布，不过此前凯雷德ESCALADE运动版的内饰图片已经曝光，两款车预计将会保持一致。新的内饰设计采用了大尺寸贯穿式大屏，尺寸达到55英寸，空调出风口和档把的造型也进行了全新设计，与目前在售车型相比有了更多的设计感，档次感也有所提升。

新车搭载来了高通骁龙智能座舱平台，同时还融入了5G技术。这款车的海外版本将会得到谷歌的技术支持，国内版本将对此进行优化，在智能化方面预计会有不错的表现。

依然是燃油车

凯迪拉克曾经是新能源车型的积极推动者，此前制定的计划中，它将在2030年停止销售纯燃油车，但这个目标已经在近日被放弃，因此燃油车仍将是未来较长一段时期内凯迪拉克的重点。

这一次公布的凯雷德ESCALADE，就是一款纯燃油车，具体的动力系统并没有公布，但作为一款中期改款车型，它应该不会对动力系统进行大的改变。目前在售车型搭载6.2L八缸发动机，最大功率达到426Ps，新车预计将会与此保持一致。

除此之外，新车将会继续采用四驱系统和10AT变速箱，操控性能和乘坐体验都会有不错大的表现。凯迪拉克这样的传统厂商，对新能源动力系统并不擅长，但在传统的发动机、变速箱、底盘等方面，依然有着顶级的实力。

凯雷德ESCALADE是一款大型SUV，用户群体比较稳定，采用纯燃油动力系统，更容易得到老用户的支持。同时凯雷德ESCALADE也有新能源版本，消费者的可选择性还是比较强的。

谁是竞争对手？

凯雷德ESCALADE在国内的销量并不高，而且价格昂贵，这次新车上市，起售价预计会超过90万元人民币，它不仅仅是一款车，同时也是车主个人实力与财富的象征。

国内大型SUV的市场容量并不大，不过竞争还是很激烈的。除了凯雷德ESCALADE之外，还有雷克萨斯LX以及奔驰GLS等车型。但要说竞争对手，凯雷德ESCALADE的直接对手还是同为美系车的林肯领航员。这款车在国内有着更高的知名度，很受高端用户欢迎，会成为凯雷德ESCALADE的强大对手。

除此之外，凯雷德ESCALADE与其它大型SUV一样，有着共同的竞争对手，那就是国产大型新能源SUV，目前最典型的就是仰望U8，这款车也是百万级SUV，不过在动力性能、智能化水平、安全性能方面均有明显优势。

举个最简单的例子，凯雷德ESCALADE的最大功率为426Ps，这在同级别燃油车中已经算是不错的了，但仰望U8的总功率达到了惊人的1197Ps。虽然品牌影响力方面还比较弱，但产品性能方面的优势，终将会改变消费者的选择。

从目前的情况来看，凯雷德ESCALADE的前景还是不错的，靠着过去的品牌积累，它能够继续吸引一部分喜欢美系大型SUV的高端用户。但在国内市场上，这款车不可避免地要与仰望U8等新能源车型正面碰撞，从长远来看，这款车的胜算并不大。

小结：凯雷德ESCALADE是一款燃油车，从近期外资车企的动作来看，发展新能源的势头似乎在减缓，这些“油老虎”凭借海外市场需求，能够有不错的发展前景，但在中国这个全球最大的汽车市场，凯迪拉克还是要积极转型。要知道，凯迪拉克有60%的销量都是中国市场贡献。

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