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    本田CRV陷入价格战!全系降幅3.4万,单周销量3755辆

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    品车05-13

    最近两年,随着比亚迪的强势崛起,合资汽车品牌的固有市场受到了很大的冲击,就拿紧凑级SUV来说吧,过去的哈弗H6、博越L、长安CS75 PLUS等车型虽然也很火爆,但是这些产品的价格在10-15万,而本田CRV、丰田荣放等合资紧凑级SUV基本上都在15万以上,两者的泾渭分明、用户人群也大不相同,因此合资汽车受到的冲击并不是特别大。

    然而,随着国产新能源汽车的飞速发展,合资紧凑级SUV的产品力就拿不出手了,市场不断萎缩,而合资品牌为了挽回这种颓势,不断下调产品售价。以本田CRV为例,降价幅度达到3.4万,济南、青岛等地的终端价格已经跌至15.19万起售且顶配为22.99万。

    得益于不错的性价比,本田CRV在4月29日-5月5日的周销量达到了4444辆,销量排行中排名第十一,在新能源势头如此凶猛的当下,这个销量还是比较不错的。

    本田CRV的外观颜值秉承了家族式的设计语言,上下分体式的进气格栅,其中,上进气口采用六边形的造型,中网是黑色蜂窝状造型,并且与两侧LED大灯相连,而保险杠处的下进气口采用梯形设计并且与黑色下包围融为一体,使得前脸的整体感很不错。

    尾灯也很有设计感,镰刀式的造型,灯腔内也是L型光源,下保险杠的尺寸比较大,采用熏黑处理,尾门是双排气的设计。而将视线转移到侧面,车身的造型中规中矩,腰线恰到好处,铝合金轮毂尺寸达到了18英寸,整体属于比较耐看的类型。

    中控台是传统T型对称式布局,中间加以贯穿式空调出风口、网孔状中网增加层次感,搭配10.1英寸多媒体屏幕,整个座舱同样是耐看的类型。

    尺寸上,本田CRV的车身长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm,轴距座椅长度2701mm,标准紧凑级SUV的身板。作为一台五座车,无论是前排的空间还是储物空间都非常宽敞,我的身高1米7,坐在前排将座椅调整到合适的位置,头顶和腿部的空间都很宽敞,坐姿也比较高,前排视野很广阔。座椅保持不动来到后排,膝盖距离前排座椅有接近两拳的空间,头顶距离有一拳,加上可开启式全景天窗,空间感很宽敞。

    本田CRV的后排地板虽然有一点凸起,但是高度只有5CM左右,坐在中间的乘客也不会很拥挤,除此之外,本田CRV的后备箱容积在这个级别也很有竞争力,能够放下四个中等尺寸的行李箱。来到车内,储物设计也很丰富,中控台下方还有存放手机的设计,水杯架、扶手箱、车门内侧的储物设计也应有尽有,方便乘客存放一些随身小物件。

    在配置上,本田CRV全系标配10个安全气囊,除了最低配车型,其余车型配有全速自适应巡航、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统。

    本田CRV具有1.5T和混动版车型可供选择,1.5T发动机的最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,传动系统为CVT变速箱。混动版车型搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统,电机功率为184马力,总扭矩为335牛米,匹配E-CVT变速箱。底盘部分,本田CRV采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。

    选车建议

    推荐1.5版车型,动力谈不上强劲,但好在开起来柔顺线性,无论是在标准模式还是ECON模式下,油门全段都线性柔顺。同时,新一代车型优化了变速箱,低扭动力更为充沛,低速顿挫也基本上感受不到了。

    为什么不推荐混动版车型,一方面是因为市面上有更好的选择,比如说国产的插电式混动,不仅油耗更低,还有纯电模式,另一方面,本田CRV混动版的价格比较贵,而且还不能免购置税。

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