丰田陆放豪华版综合油耗约6L/100km，全款28.5万落地香吗？

话说30万以下新势力车型和合资混动车型哪个更值得推荐呢？喜欢配置的还是看新势力，喜欢经典、成熟的就要看合资车型了；最近有网友私信问丰田陆放这款车怎么样呢？正好我跟朋友最近去提了一辆四驱豪华版的丰田陆放，一些提车心得跟大家分享下。

对于这个价格是我跟朋友去提车的真实价格，全款28.5万包括裸车价格、车险和购置税还有一万多块钱的置换补贴，如果贷款的话落地价格大约还会下探两三万元左右吧，毕竟经销商会在利息上还会挣一波的，那么，这个价格购买丰田陆放四驱豪华版有没有性价比呢？

下图是懂车帝上车友圈的陆放车主购车信息

其实对于丰田陆放这款车来说主打可靠、耐用，如果不考虑人为原因的话真的可以做到一车传三代呢？如果非要求配置、舒适度等维度的话那就一定不要选这个，可能美系、德系更好一点，那么，丰田陆放这么多版本车型中我更推荐四驱豪华版，原因有以下几点？

1，有两个硬性要求完全排除了入门版，那就是四驱七座，丰田油混车型的综合油耗已经做的比较低了，那还需要考虑两驱吗为什么不去体验四驱带来的操控呢？还有七座是目前中国家庭所需求的，尤其是现在的二胎、三胎家庭七座真的是硬性要求了。

2，为什么没选精英版本呢？还是因为它的配置相对低了点，虽说和同级别的新势力车型相比，陆放谈配置好像也是一个笑话，但是豪华版的20英寸大轮毂是真的漂亮，并且它比四驱精英版多了倒车雷达、真皮方向盘、天窗、行李架、电动座椅和前排座椅加热功能，尤其是倒车雷达和座椅加热功能真的太香了，如果豪华版配上倒车影像就真的太好了。

3，没有选择四驱尊贵版的原因是：尊贵版和豪华版价格相差约2万，配置相差不大，比较有用的是多了前倒车雷达、倒车影像、电动尾门和抬显功能，还有仪表屏的尺寸也增大了，但是我认为这些配置除了倒车影像有点作用的话其他配置作用不大，没必要多花两万元去增配了。其他四个高配版本就更不用说了，配置高但是价格也高，对于家庭用车来说没必要去追求高配置了。

丰田陆放的外观设计比较成熟，和同级别的新势力车型相比它的外观更深邃、沉稳，前“皇冠”车标和前机盖上方隆起的线条，不仅有岁月感还有肌肉感，侧面的多腰线设计比较饱满，并且还有大家比较在意的隐私玻璃和顶置扰流板。

内饰方面我只能说做的还算不错，还是丰田家族惯用的黑色元素设计，使用诸多线条进行勾勒，看起来棱角分明，实体按键集中在屏幕下方，旋钮主要用于控制空调，车门内侧以及空调边缘使用银色镀铬亮条进行点缀，并且仪表台大面积采用了软性材料包裹，基本没有塑料感了；高配车型采用了一块12.3英寸全液晶仪表盘，并且还配备有HUD抬头显示系统，而中间的12.3英寸触摸式中控大屏支持4G网络、OTA升级、面部识别、语音控制等功能，车机系统使用起来也很流畅。

说到丰田就不得不说一下它的智行安全系统和丰田Safety Sense辅助驾驶操作系统，说到底就是安全性不错，无论是主动安全还是被动安全，又或者是辅助安全配置都是属于较高水平。

丰田陆放的长宽高尺寸为5051/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，这个尺寸下七座布局可能稍显局促了，但是第二排座椅的腿部空间是非常不错的，1.76米身高的体验者坐在车内基本没有局促感，还有就是它的备胎是底挂式设计，并没有占用车长的尺寸数据，其实对于七座版本平时可以把第三排座椅放倒当做后备厢使用，第三排座椅关键时刻用就可以了。