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    上汽集团公布4月销量,其中,上汽大众途昂的关注度较高

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    上游车闻05-10


    近日,上汽集团公布了4月的销量快报,达到了36万辆。旗下的上汽大众,作为一家重要的合资公司,贡献了较多的销量。

    笔者了解到,目前在上汽大众的产品线中,SUV车型大众途昂(图片|配置|询价)的关注度较高。

    外观方面,途昂中网采用镀铬横条格栅为主体,辅以折线形装饰条,这种设计在大众量产车型中相对较少见。

    车头的规整设计使得大灯与中网衔接,大灯组内部采用LED光源,尤其是日间行车灯为整个车头增添了一丝点缀,而下方棱角分明的后保险杠,则以镀铬装饰件修饰。

    车身侧面的棱线,为整车增添了一份力量感。途昂提供了19英寸、20英寸和21英寸三种轮圈规格的选择,让消费者可以根据个人喜好和需求进行合适的选择。

    车身尺寸方面,途昂的轴距为2980mm,这在同价位的车型中也是少有的宽敞。整体来看,途昂的外观设计,无论从细节还是整体来看,给人留下了印象。

    进入车内,途昂延续了大众一贯的精细。中控台设计中规中矩,线条流畅而饱满,各个功能区域划分清晰,方便驾驶员在行驶过程中快速操作。

    中央的9.25英寸液晶显示屏内置CNS2.0系统,显示效果清晰,操作流畅。支持Apple CarPlay以及手势操作,为驾驶者增加了乐趣和便捷性。

    座椅的设计充分考虑了人体工程学,满足人们的坐姿需求。座椅的背部和座垫采用了符合人体曲线的设计,能够提供舒适感。座椅的高度和角度,也可以根据个人喜好进行调节,座椅的设计还考虑到了通风和排汗的问题。

    在动力方面,上汽大众途昂提供了2.0T高低功率发动机,以及2.5TV6发动机版本。

    然而,途昂也存在一些需要提升的方面。

    首先,途昂的价格相对较高,对于一些预算有限的消费者来说可能会超出他们的承受范围。其次,途昂的车身尺寸较大,对于一些狭窄的城市道路来说可能不太方便驾驶和停放。

    综上所述,途昂虽然在设计和科技方面有很多优点,但也存在一些需要提升的地方,消费者在购买时需要综合考虑自身需求。

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