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    42.8万元起,标配空气悬挂和激光雷达,2024款蔚来ET7上市

    近日,在北京车展上2024款蔚来ET7(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出四款车型可供选择,指导价42.8万-51.6万元。新车在外观和内饰设计方面与老款车型相比变化不大,主要是新增了“月辉银”车漆颜色以及21英寸的多辐条式轮毂。那么,新车具体表现如何?我们一起来了解下。

    外观

    新车的车身长宽高分别为5101/1987/1509mm,轴距为3060mm,属于主流中大型车的车身尺寸,不过车身宽度要比传统豪华中大型燃油车宽不少。

    前脸方面,新车仍旧采用了蔚来家族式的设计风格。封闭式进气格栅,设计出往前凸起的造型,分体式大灯采用了全LED光源,大灯组具备自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯等。前挡风上方的激光雷达为全系标配,底部包围处设计了黑色梯形进气口,也增加了前脸的运动感。

    来到车身侧面,可以发现新车前短悬和后长悬的设计让整个车身重心后移,再加上溜背的造型,让整个车身侧面有着十足的运动感。轮毂方面,行政版车型标配了20英寸的轮毂,而行政签名版则配备了21英寸的轮毂,视觉效果也更加出色。

    车尾方面,新车仍旧采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,灯罩做了透明效果,点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。底部包围则采用了黑色防剐蹭材质装饰,并没有设计出夸张的扩散器造型,也突出了这款车较为商务的定位。

    内饰

    来到车内,可以发现新车的内饰仍是蔚来家族式的设计风格。10.2英寸全液晶仪表,12.8英寸中控屏幕和NOMI小助手的配备,提升了整个车内的科技感。智能互联方面,支持GPS导航,导航路况信息显示,道路救援服务,车联网,OTA升级,面部识别,语音识别控制,语音免唤醒功能,语音分区域唤醒识别功能(主驾驶、副驾驶、第二排),连续性语音识别,可见即可说等。另外,新车的增强现实抬头显示系统(AR-HUD)从8.8英寸升级为16.3英寸。

    车内做工用料方面,新车内部多采用了皮质和软性材质材质包裹,再加上木纹装饰的搭配,提升了车内的整体豪华感。另外,车顶也采用了翻毛皮材质覆盖。座椅方面,新车新增了第二排座椅的电动调节。除此之外,行政签名版车型还增加了后排液晶屏。

    升级配置

    配置方面,新车对比老款车型新增的有车侧盲区影像,光感天幕(行政签名版),16.3英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD),第二排座椅电动调节,后排液晶屏(行政签名版),高通骁龙8295车载智能芯片等功能和配置。

    动力和续航

    动力方面,新车全系标配了前后置双电机,最大功率为480kW(653Ps),最大扭矩为850N·m,官方百公里加速时间为3.8秒。底盘方面,新车标配了空气悬挂,支持软硬高低可调。

    续航方面,新车提供电池容量为75kWh和100kWh的版本,CLTC纯电续航里程为550公里/520公里(行政签名版),705公里/665公里(行政签名版)。

    总结

    总的来说,2024款蔚来ET7在外观和内饰设计方面变化不大,主要是新增了很多实用的配置,所以整体竞争力要比老款车型高一些。新车上市后将和奔驰EQE、宝马i5等形成竞争,那么同价位中你会选择2024款蔚来ET7吗?一起聊聊。

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