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    全新零跑c11

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    黄林熠Adam04-23

    上周在云南试驾了全新零跑C11(图片|配置|询价),总结了几个点

    1.整体外观上延续现款设计还是比较简洁、干净,非常的有欧洲氛围的整体外观。

    2.在内饰上的变化还是比较多的。新增了棕色系的配色给大家选择,棕色的颜色看起来会比较年轻一点。


    3.储物空间很大,两排座椅两边都有储物空间,驾驶座椅旁边还有一个小的暗格打开可以放东西,很微小细节的设计。取消了自带的手机支架还是挺可惜的,个人非常的喜欢。

    4.芯片升级到了8295,更加的流畅,清晰。还有零跑一直配备的四叶草电子电气架构。把座舱、智驾、动力、车身放在一个系统里面,集成化高,所有车型基本采用一套架构,分摊到每辆车的成本也就更低了。这里多提一句,零跑的整车技术自研率甚至要超过特斯拉,业界领先,没有技术供应商赚差价也是零跑车型性价比高的重要原因。


    5.底盘这次C11还是花了不少心思,前双叉臂后五连杆的标准让乘坐感受有一定的提升。这个配置的大部分车型都是20多万的,而C11这次的起售价只要15万!


    我会选的配置:18.58万的增程式300智驾版,300公里的纯电续航里程足够城市通勤,配置该有都有了,上海有沪牌油车的家庭平替通勤车也没问题。

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