丰田Prius Prime，在外国人眼里表现如何?

最近电动车和混动的竞争越来越激烈，也有越来越多人倒向混动车款的阵营，今日外媒就表示丰田Prius Prime是一款更为适合消费者的车款，因为其不仅具备了更低的排放，而且满缸燃油可行驶966公里，选择这款车的消费者不会有续航焦虑！

丰田Prius Prime是一款插电式混合动力车型（PHEV），其具备了13.6kWh的电池组，可以提供最大70.8km的纯电续航，另外因为大电池组和双电机的设计，因此这款车的最大马力可以达到219Hp，看似不出色但是这款车却可以在6.7秒完成0-100的加速，整体实力和Golf GTI这样的钢炮车型并不会有太大的差距。

除此之外，这款车的油耗表现和排放也极为出色，这款车的油箱仅为40L，但是却可以拥有最大966公里的续航，这绝对不是用“省油”来形容的油耗表现了，除此之外这款车的碳排放也非常的低，根据欧盟的测试Prius Prime的每公里碳排放仅仅为28克，作为对比纯电动的Model 3碳排放也需要每公里21克，由此可见Prius Prime确实有其独到之处。

值得一提的是Model 3虽然作为电动车行驶时不产生排放，但是欧盟还是有一套计算标准，从充电设施、发电设施，轮胎磨损和刹车磨损等处来计算车子的碳排放！

不过对于Prius来说也不是没有缺点，其缺点在于不支持直流电快充，如果使用家用插座需要11小时才可以充满电，如果使用Level 2 240V来充电则是需要4小时。再来就是因为风阻系数，这款车的空间表现偏矮，会影响驾驶者的视野以及乘坐舒适性，而且其风阻系数还逊色于上一代车型（0.27cd VS 0.24cd）。

最后，外媒更是表示虽然丰田在电气化进程较慢，但是有Prius Prime这样的车子存在确实也不太需要电动车了，尤其是bZ4X ，不知道各位有怎样的看法呢？