新车 | 2026年国产，宝马新世代车型电池容量曝光，最高达105千瓦时

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，在宝马新世代X概念车全球首秀发布会上，宝马官方表示，新车型将应用800伏高压平台、第六代BMW eDrive电驱技术等，可实现补能10分钟续航300公里。另据外媒介绍，宝马第六代动力电池的电池组容量有三种规格，分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。与国内密切相关的是，新世代车型将于2026年开始国产。

宝马新世代纯电车型将采用 第六代圆柱电芯

在具体细节上，宝马第六代动力电池还采用了圆柱形设计的电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。直径为46毫米，还有两种不同的高度：95毫米适用于轿车，120毫米适用于SUV。此外，其还将使用“电池包到底盘”的方式，实现电池与底盘的紧密整合，节省了空间，还有助于减轻整车重量，续航里程将增加30%。

宝马新世代X概念车展示了全新宝马X纯电车型的设计理念，宝马经典的双肾进气格栅得以保留，搭配两侧垂直设计的LED天使眼大灯，组成一个独特的BMW X前脸。车尾，全新演绎宝马L型尾灯一直延伸至车尾中部，3D打印加持下可以单独控制光线强度，营造出强烈的景深效果。

此外，海外媒体还拍摄到宝马全新中型纯电动SUV谍照，该车内部代号为NA5，将基于宝马Neue Klasse（新世代架构）打造，考虑到新车有望成为宝马iX3的继任车款，媒体普遍猜测该车或将命名为全新宝马iX3，有望于2025年下半年开始投产。

新车座舱设计摆脱了当前宝马车型的布局风格，通过重新设计的多功能方向盘、带直观触摸控制功能的中央显示屏和BMW全景视域桥，以及BMW智能个人助理语音控制，为用户提供更加便利的交互体验。

中控显示屏的颜色不仅会同步到氛围光，还会与仪表板纺织表面的背光一致。BMW全景视域桥可在整个前风挡玻璃上呈现重要信息，取代仪表盘，以驾驶者为中心，重新诠释“眼不离路，手不离方向盘”理念。

用户可通过方向盘上的触控按键和中央显示屏，实现对全景视域桥的个性化定制，选择自己喜欢的信息图标。量产版新世代车型将应用BMW全景视域桥、增强型3D平视显示系统。

此外，新世代车型驾驶体验将提升至更高水平。未来BMW车型将拥有4个“超级大脑”，这4台高性能计算机将协同工作。宝马集团完全自研的第1个“超级大脑”，其算力提升了10倍，集动力总成和驾驶动态管理于一身。第2个“超级大脑”将助力自动驾驶实现跃升。

新世代车型还将配备全新电子控制单元，负责整体协调车辆动力总成和驾驶动态管理，将所有必要的数据（驱动、悬挂、制动、转向等）集中在一起，在驾驶过程中更快、更精确地做出反应，这个全新电子控制单元将搭配宝马集团内部开发的全新软件栈“动态性能控制系统”，可根据个人需求提供高度定制化的出色驾驶体验。

未来，宝马的驾驶体验将基于两个特征：“悦享”（EASE）和“悦驾”（BOOST）。“悦驾”（BOOST）旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”（EASE）则专注于舒适性、轻松感。EASE将所有涵盖自动驾驶和自动泊车功能的辅助系统整合在一起，为客户提供驾驶支持。