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    别看银河L6当前的月销量只有五六千台,实则妥妥的潜力股

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    新车赛道02-23

    在汽车市场中,各款车型销量成绩起起伏伏是再正常不过,谁实力出众谁就能获得广大消费者的喜爱与支持。如果没本事就只能给后面的新人让路,伴随着愈发内卷的市场环境,10万出头甚至用不了10万就可以拥有一款产品力均衡的代步车。比如说银河L6(图片|配置|询价)便是如此,官方指导价11.58万起,为提高自身性价比,官方推出限时八千元的购车优惠,再加上不错的产品力,无疑有助于提升销量成绩。

    作为银河家族在紧凑型车市场的重要产品布局,银河L6上市之初就承载了很多期待与关注。它继承吉利汽车一贯的高水准造车实力,并在多方面迎来突破。银河L6的外观基本还是对家族设计语言的延续,融合现代科技与东方美学,相比于传统家用车比较时尚。但纵观整个市场环境其实并不突出,只能算是常规操作罢了。车身表面的很多细节都流露出对品质的把控,相比于秦PLUS DM-i,个人觉得还是银河L6长得更讨喜,符合年轻人的审美要求。

    个人印象最深刻的设计元素就是大灯,贯穿灯带将两侧不规则大灯组连接在一起,细长灯带融入泪目式造型,一直延伸至导流槽区域。点亮之后具有更强科技氛围,不知道大家看法如何,个人对吉利新车标的造型其实一直都不太满意,感觉太过于方正缺乏了一定灵动美。流线型车身同样挑不出什么毛病。溜背设计将车身的视觉中心移动至车身后半部分。很多细节设计都在强化运动姿态,相比于竞争对手,个人觉得银河L6更符合当代年轻人的审美要求。

    车尾同样挑不出什么毛病,融入熏黑设计的贯穿尾灯被设计的更加扁平,中间区域采用镂空设计,并将车标融入其中。不规则红色灯带是它的点睛之笔。熏黑下包围向上收紧,见过实车的消费者应该发现它比图片看起来更加精致。


    在内饰设计方面,L6同样展现了非凡的魅力。采用撞色拼接设计的内饰简单大方,用料和做工都超过这一级别。外形舒展的中控台层次分明,空调出风口采用当前流行的贯穿设计,液晶仪表盘和中控屏是它的核心所在,屏幕内集成市面上主流科技配置,在同级别车型中,个人觉得银河L6还是很让人印象深刻的,并没有审美疲劳的感觉。

    车内搭载的配置基本都很实用,如果消费者追求极致性价比,个人建议考虑考虑售价为13.28万的PLUS版本,应对日常用车其实够了。最让人印象深刻的其实天窗造型,不同于市面上的常规设计,竖状天窗被分成左右两部分。银河L6的轴距为2752mm,相对于五菱星光超过2.8m的轴距,银河L6的轴距确实没有很大优势。经过实际体验,后排乘坐舒适度一般,尤其是高个子乘客来说,坐垫对腿部的支撑性还是会差一些。

    动力部分,银河L6搭载经典动力组合,官方百公里加速度6.5s,对于一款家用车来说,这样的加速能力已经不错了。纯电续航里程有60km和125km两个版本,续航里程表现也不差。至于实际驾乘体验自然偏向于沉稳舒适,轻快的操控体验很适合城市代步。

    目前,银河L6的平均月销量保持在五六千台,相比于同级别车型表现并不出众。但是现在并不代表未来,个人认为银河L6这款车还是比较有潜力的,只要将来官方能够不断提高自身性价比,肯定会不断刷新销量成绩,成为一款热门车型也不是不可能。对这款车感兴趣的消费者,可以拿它跟竞争车型对比一番,根据实际用车需求选择出一款最适合自己的代步车。

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