轴距2.61米 续航510千米 五菱缤果PLUS实车曝光

日前，我们从互联网平台获得一组五菱缤果(图片|配置|询价)PLUS实车图片，它比现款缤果大了足足一圈。根据此前消息，五菱缤果PLUS将于今年上半年上市。

新车简介：

从外观来看，五菱缤果Plus采用了全新的设计风格，与现款缤果有明显差异。新车整体采用圆润的线条勾勒，封闭式的前脸搭配圆角前灯组，视觉效果非常时尚。与此同时，该车采用线型LED日行灯，辨识度得到了很好的提升。缤果Plus的独特外观设计将满足年轻消费者对于个性化和时尚感的追求，使其在同级别车型中脱颖而出。

来到车侧，可以明显感受到它的尺寸大了很多，并且前低后高的设计还营造出了向前俯冲的姿态。另外，悬浮式车顶的设计，搭配大尺寸扰流板设计，这样的设计颇为时尚。并采用了时下非常流行的悬浮式车顶造型设计。尾门长度加长，尾灯扁平化的狭长尾灯造型，内置两道环形灯带。与前大灯造型首尾呼应，显得更为成熟，更有线条感。车身长宽高为4090mm/1720mm/1575mm，轴距为2610mm。

内饰将与缤果一致，配备液晶仪表+全液晶中控屏，屏幕尺寸或有所提升，搭载双幅多功能方向盘及旋钮式换挡机构。此外，五菱缤果Plus还搭载了智能互联系统，支持语音控制、导航、音乐等多种功能。通过手机APP，车主可以远程控制车辆、查看车辆状态等信息，让用车更加智能便捷。

动力方面，搭载单电机驱动，最大功率75kW，动力较缤果有所提升。新车入门版电池容量与缤果410km灵犀尊享款一致，续航里程为401km，高配车型配备50.6kWh电池组，续航里程510km。

与此同时，前麦弗逊+后扭力梁悬挂系统经过精心调校，保证了舒适而稳定的行驶感受。车辆的细腻操控和精准转向，使驾驶者能够自如地应对各种路况。

对手比较​：

无疑五菱缤果PLUS将是比亚迪海豚的强有力竞争对手，比亚迪海豚官方指导价11.68 万-13.98万元，而现款五菱缤果售价为5.98-8.38万元，相信五菱缤果PLUS将会呈现出一个比海豚更有竞争力的价格区间。

车身数据来看，五菱缤果Plus对比五菱缤果来说，尺寸加大了不少。与比亚迪海豚比没有明显差距。但可惜的是，五菱缤果Plus此前的申报信息表示，其车内座椅数量和五菱缤果保持一致，但后排仅能容纳2名乘客，因此虽说增加了空间，实用性方面却没有太多变化，有些令人遗憾。补货下沉式后备箱应该是个亮点。

在动力系统方面同样展现出了卓越的性能。新车搭载的前置单电机，最大功率高达75kW，缤果Plus比现款缤果高达50%的功率提升，这种功率的提升不仅意味着更快的加速度，也意味着更好的爬坡能力和更加平稳的高速驾驶体验。

在电池方面，缤果Plus采用了高容量的50.6KWh电池组，相比现款缤果的37.9kWh电池组，其续航能力有了显著提升。据了解，缤果Plus的纯电续航能力将超过500km，这对于追求长途旅行和日常通勤的消费者来说，无疑是一个极大的吸引力。与比亚迪海豚比五菱缤果PLUS在动力和续航方面，丝毫不逊色。

最后，相关数据显示，五菱缤果2023年累计销量23万辆，平均下来月销过2万台，还是相当不错的。不过，面对对手的强势进攻，五菱缤果面临的危机也不小，据了解，海鸥同样在2023年实现累计销量23万以上。更重要的是，海鸥在去年下半年月销保持在3-4万台，使得缤果销量表现受影响，海鸥12月销量4.1万辆，缤果2.7万，海鸥1月销量2.8万辆，缤果1.1万。此外，本家的宝骏云朵、悦也上市后未实现销量增长，五菱需要持续打造曝款以支撑销量。因此，缤果PLUS的责任很大，也希望它能够带来销量的提升。