遇到冻雨天气不要慌，这些细节都要注意，事关安全无小事

你知道什么是冻雨吗？要不是南方小伙伴因为今年过年开车返乡回家过年遇上了冻雨这一极端天气而登上了很多社交媒体的热搜榜，相信很多北方人还不知道冻雨是什么？毕竟在他们认知中只知道下雨下雪，还真没见识过冻雨。简单解释一下，冻雨就是冷空气在南下过程中遇到南方这种有些温暖又很潮湿的空气，冷空气会直接钻进暖空气下方。这样就形成上面是雨下面却是冷空气，最终造成雨水落地成冰的局面。这是一种灾害性天气，情况严重不仅会影响交通，而且会压断树枝和电线杆，对人民群众造成经济损失以及威胁人身安全。

对于开车返乡回家的用户来说，最害怕的就是遇到冻雨这种灾害性气候，这可比下大雪无法通行更加让人心惊胆战。行驶在冻雨低附着路面上更容易发生事故，如果道路还有一定坡度，基本上是寸步难行。今年返乡路上不少车主已经经历过了这种情况，车辆停在高速路上几天几夜没法移动，不是因为事故堵车，而是路面太滑车辆根本没法前行。只能原地等待，这种感觉别提有多让人头疼了。

在这种灾害性气候面前，如果遇到上坡路段，出于安全考虑，一般情况下建议车主绕路行驶。如果是必经之路，在行驶过程中一定要稳住加速踏板，既不要急加速也不要急减速，如果已经卡在路中间，就不要硬踩加速踏板了，这样只是在做无用功，而且还会对车轮造成一定磨损，一旦轮胎发生抱死，轮胎就会发生偏移，进而造成事故。观察好路况，如果后方没有车辆，就可以慢慢松开刹车，让车辆缓慢滑下来，改变路线继续前行。

遇到下坡路段时，如果车辆有陡坡缓降功能一定要提前打开，如果没有在下坡时一定要稳住方向盘，保持刹车不要慌张，平稳下坡后就可以继续前行了。如果在高速行驶过程中遇到冻雨基本就无能为力了，毕竟路面太滑，车辆大都无法前行，最好还是在原地等待，等到天气状况好转后再上路。

对于生活在南方的小伙伴来说，遇到这种极端天气可以提前为车辆更换好防滑胎，长途出行和前往山区之前一定要提前查看天气预报做好相关准备工作，千万不要贸然前行。在大家印象中，总觉得后驱车对地面的附着力比较差，但经过实际测试，当后驱车遇到爬坡路段时其实比前驱车更给力。因为在路面结冰的情况下，重心被移动到了车辆后方，所以后驱车比前驱车的表现更好一些。在行驶过程中，如果遇到结冰路段，一定要提前减速，如果车辆已经出现了打滑情况，千万不要着急踩刹车，因为急刹车反而会造成车辆失控翻车。

相比于传统燃油车，新能源车无疑更害怕冻雨这种灾害性天气，相信很多人已经在社交媒体中见到过这种情况。冻雨过后，车身表面会结一层厚厚的冰，这时候那些采用隐藏式门把手设计的新能源车型可是非常头疼，经常会出现门把手无法弹出的情况。要想正常使用只能提前将车身表面的冻雨砸掉，除此之外因为这种极端天气，汽车电量也会大打折扣，进而缩短续航里程。很多被困在高速路上的新能源车主，都不敢开空调，即便能够正常行驶也会影响出行效率。总之，冬季开车出行车主们一定要注意行车安全，尤其是遇到各种极端天气时，非必要情况最好还是不要出行，以免造成不必要的麻烦，影响人身安全。