帝豪L Hi·P冠军版发生了一定的改变,车头没有继续采用上下贯通的大尺寸进气格栅,而是采用了上下分层的设计,造型更加简洁也更有新能源车的感觉。格栅的上半部分采用横向布局,并且与两侧造型狭长的大灯组相连接,起到了拉伸前脸视觉宽度的效果。前保险杠两侧保留了导流槽样式的布局和C字形熏黑组件,造型颇为犀利。
动力方面,帝豪L Hi·P冠军版采用插电混动动力系统,该系统由1.5TD四缸发动机(BHE15)+3挡DHT Pro组成,其中发动机最大功率为133千瓦,最大扭矩290牛·米,系统综合最大功率233千瓦,峰值扭矩610牛·米,配合容量为15.5千瓦时的电池组,纯电续航里程可达到100公里。同时,新车还新增了快充补电功能,适合有快充桩充电需求的用户,当然只有高配车型才配备该功能。此外,帝豪L Hi·P冠军版还新增了“增程模式”,可提供更长时间的电动驾驶体验,也在一定程度上优化了该车的燃油经济性。
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今天这位车主非常追求激进的驾驶体验,前段用电的时候动力还是非常的强的,速度上来用油以后,感觉动力还是差点意思,所以车主想让发动机的功率变的更大一些,就找到我们安装一套DME一阶外挂电脑来优化程序,从而提升动力!
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外挂电脑通过与原车传感器连接,获取发动机数据给外挂电脑,外挂电脑在进行智能优化,通过对点火角度、空燃比以及涡轮压力优化,从而提升动力!
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外挂电脑可以做到无损安装,无损质保,安装完成就可以将原厂181匹提升至220匹,扭矩从原车290牛米提升至342牛米!
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我们也为这台吉利帝豪L Hip(图片|配置|询价)雷神测试了一个升级完外挂电脑以后的百公里加速测试,非常顺利的跑进5.9秒成绩!
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