三种电池容量可选，无损油改电，捷豹E-Type新能源了解一下

说完了赛车，我们再来说一下经典车的油改电吧。一家总部位于英国的小厂Electrogenic，修复了一台看上去成色极佳的银蓝色捷豹E-Type(图片)。但在它诱人的车体之下，却换装了一套可以无损植入的全电动动力系统。

捷豹E-Type

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​这套被称为E43的套件，包含了43kWh电池组、120kW/620N·m的电机，纯电续航超过240km，百公里加速6s以内。而且整套系统都能被安装进前机舱和传动轴鼓包中，并确保了整台车的前后配重平衡，甚至优化了操控性能。

如果你认为这点续航不够用，那还可以选装更大的48kWh和64kWh电池包，额外的容量会放在座椅后方。即便如此，官方承诺最大容量的电池也不会让整车重量超过燃油版本。一时间我无法确定是电动化技术太先进，还是老旧燃油车轻量化太拉胯……