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    领克09 EM-P车主·车龄1年

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    EMP上市后领克09变成了领克零韭?

    2022-10-31发布于:领克09 EM-P车友圈

    #用车感受

            最近车友群里很火的事儿,就是大家都在纷纷自嘲自己是尊贵的零韭车主!可见emp上市后给第一批车主的暴击伤害多么巨大!前脸变化了,内饰增加了新的配色,二排地板也平坦了,最重要的是大幅提高了油电续航和加上了三档DHT Pro!串并联的混动系统,兼顾动力和油耗,感觉就是跨代的升级产品!距离老款09上市仅仅有一年零三天,甚至还有很多老款准车主苦等很久还没提到第一代09~~~这难免让第一代众多盲订车主觉得心里不舒服~但上一代的09车主真的像某想车主一样成为了韭菜吗?我觉得未必。

            拿我的PHEV Halo版和EM-P PM简单对比,增加了纯电续航,由80KM增加到180KM,油箱由50L增加到70L,整体续航大幅提升,但也增加了车重,增加了能耗;增加了内饰颜色,略微改变了前脸外观,但减配了PM2.5检测、后排遮阳帘、主驾驶位外后视镜防炫目和预紧式安全带;又增加了二排座椅加热、主副驾座椅按摩等功能,而且可以自由选择是否需要终身质保,如果不选,总价还能减少8K。其他安全性、底盘、发动机均没有变化。

            我个人的实际用车情况是这样的:有家用充电桩,能够保证每天充电,日常通勤里程超不过30KM,周末市内游玩也超不过60KM,偶尔近郊游也就200KM左右,一年至多三次回老家探亲(由于疫情,已经三年没回过老家了😭),那么所谓的新版增加的里程对我来说和在用的P版基本无差; 动力上来讲,虽然还没试驾过新款,但是从参数来说,新款的性能应该赶不上P版,内部配置上的增减,仅对我个人来说,还是P版更适合, 所以我觉得老款车主也不算太韭~

            其实也理解官方的,之所以这么急于更新换代,无非是受到了某想汽车的刺激~某想就算是有混动系统不行,底盘逆向某兰达,用料差等等槽点,依然凭借大空间、大屏幕、大营销费用和大V推荐,抢夺了大量的所谓奶爸市场~因为它太了解国人了!用再好的料,再好的安全性,再好的平顺性和驾驶感受~都不如大空间、大沙发、大电视这些来的直观~但是这真的是一家车企该有的造车理念吗?何况还是一家新势力车企~相比之下,领克才是一家良心车企!

           最近群里又说官方会给老车主一些补偿,虽然不知真假,但还是给我这样,让身边95%以上不理解花30多万支持国产汽车的车主心中有些许安慰~这该是一家负责车企该有的行为!对于领克09,我还是想说"领克09,值得拥有!”

           最后分享下最近的驾车游玩随拍~

       

    提车当天拍的照片

    太阳沟一日游


    带儿子短途游

    我爱大连~从未离开

    百公里油耗实测

    静待充能


    作者提到的车系:


    • 国产车企都疯了,为什么研发投入这么大更新换代这么快?像合资那样一套模具用十年不好吗?

      评论发表于2022-11-01
    • P版纯电要是能有150,有快充,空间在弄大点,大卖,那是不可能的,一个月买个三四千还是可能的。

      评论发表于2022-11-01
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      星空下的淡紫色

      领克09 EM-P车主·车龄1年

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      老款是用沃尔沃的技术,只不过重新调教,新款就是用自己的技术了。但是我还是选择老款,因为老款适合自己。

      评论发表于2022-11-01
    • 没什么韭菜不韭菜的,你是短途代步,Emp最低36,下来都40了,跟燃油版差了将近10w,跟phwv也差了3w吧,我就想买09,emp肯定不买。这个钱真可以考虑s90,xc60,还有奥迪q5了,都可以买到不是丐版的中配车型

      评论发表于2022-11-01
      • 别人emp pm版加质保的落地36,你哪里定了40?赶紧投诉吧

        回复发表于2022-11-01
      • 另外,36w落地的s90、xc60、q5都没有150km的wltc纯电续航和电动四驱

        回复发表于2022-11-01
    • 笑死了,车本身就是消耗品,以为买个房投资呢?还不允许别人出新款了?想要自己不是韭菜,那最好的就是不买,永远不会亏!

      评论发表于2022-11-01
      • “笑死”这词就挺矛盾的~笑哭我还能理解是我写的没让您理解还是怎么?我不知道车是消费品?我真觉得自己是韭菜了?我提车之前就已经有新款出来的消息,但我还是提了,因为我看重的是更成熟的架构和产品。希望您的理解能力有所提高之后再评论,免得再次“笑死”~

        回复发表于2022-11-01
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      棚里荟萃

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      新款底盘变了啊,已经不是spa了。电池平铺,底盘碰撞的安全性也不如phev。

      评论发表于2022-11-01
      • 说来说去都是你们这些人的话

        回复发表于2022-11-01
      • 底盘结构变了,排气管外露,很容易托底,总体性能变差了,唯一就是纯电续航多了点,有了快充,和油车改电区别不大。

        回复发表于2022-11-01
    • 立刻拧韭 拧不断就割

      评论发表于2022-11-01
    • 技术进步了还不好吗?国产发展的快不高兴吗?要是这么说的话,25年前用几套房子的钱买了辆车的人不还得把自己气死?

      评论发表于2022-11-01
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      熊猫爸爸813

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      我的理解是,老款是厂家的本意,新款是向市场妥协的结果!

      评论发表于2022-11-01
      • 算了吧,.p版就是沃尔沃方案,新款是慢慢地试着自己改底盘了。

        回复发表于2022-11-01
      • 这哥们说的也没啥问题,向市场妥协,所以才试着自己改了~

        @飞飞72005算了吧,.p版就是沃尔沃方案,新款是慢慢地试着自己改底盘了。

        回复发表于2022-11-01
    • 动力上来讲,虽然还没试驾过新款,但是从参数来说,新款的性能应该赶不上P版。老款功率317扭矩659,新款功率382扭矩844,也不知道你这参数上来讲新款性能应该赶不上P版的结论从何而来。我发现论坛就两种风向,一种喷割韭菜的,一种老车主几句老套话自我安慰的,什么老版更安全动力更强8AT更好,合不成车企新款反向倒退?就跟沃尔沃吹一样,除了吹安全,其它没啥吹,销量证明

      评论发表于2022-11-01
      • 官方的成绩就是新款加速更慢,亏电油耗略微低了一丢丢

        回复发表于2022-11-01
      • 你不看车重的吗?不看百公里加速的吗?难道5.9S比5.6S性能更好了?官方起名远航版和性能版难道不是各有侧重?电池在中控就是比在底盘安全性更高,有问题吗?

        回复发表于2022-11-01
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      西川小人物

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      新版纯电情况下动力好很多吧,

      评论发表于2022-11-01
    • 都不买纯油版吗

      评论发表于2022-11-07
      • 楼主
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        Coolplay1

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        评论发表于2022-10-31
        • 一直不能理解,手机半年一换代的时候为啥没人喊背刺,韭菜?

          评论发表于2022-11-03
          • 手机便宜

            回复发表于2022-11-03
          • “便宜”这个概念只是相对自己的收入水平和购买力水平的动态概念,月收入5k的人买一万多的苹果也不觉得便宜

            @霖霖爸爸哟手机便宜

            回复发表于2022-11-03
        • 反正我是0韭的一员了,等半年,开3个月变老款。新款刚好解决了我每天100-150公里的通勤,所以我觉得很韭。

          评论发表于2022-11-01
          • 7月底提的车,开了两个月就背刺了,我也每天100公里,emp也适合我

            回复发表于2022-11-01
          • 都是大冤种啊

            @桔子香水回来了7月底提的车,开了两个月就背刺了,我也每天100公里,emp也适合我

            回复发表于2022-11-01
        • 其实我觉得国产品牌挺照顾老车主了,你们可能是没经历前些年被合资支配的日子…我自己总结那个时代,真是赚钱的时候像孙子,花钱(买车)的时候也像孙子…

          评论发表于2022-11-01
          • 确实,配置很足!首任车主还有终身质保!

            回复发表于2022-11-01
          • 何止是这个,当年合资品牌还跟你共创,还听你的意见修复?给你啥就是啥,装饰、加价、店保、上牌费、出库费、验车费,爱要不要。那个时候,大众、奥迪大量推迟了烧机油的混合动力发动机,老百姓甚至觉得也没啥,挺方便,就是1千公里加一次机油么…

            @Coolplay1确实,配置很足!首任车主还有终身质保!

            回复发表于2022-11-02
        • 各取所需,我是看到了emp上市,不犹豫地提了mhev

          评论发表于2022-11-01
        • 真搞笑,理想要是你写的那么差还能卖得这么好,那领克的领导都可以集体辞职了,而且你也把消费者当傻瓜,我只能说,群众的眼睛是雪亮的,什么车适合自己不是那些键盘侠们说了算的

          评论发表于2022-11-01
          • 尊贵的理想车主?别乱扣帽子,我把哪位消费者当傻瓜了?都是自己的钱,买卖也没有强迫,只是花钱之前去试驾、对比、研究多少的问题了。汉兰达差吗?不还是卖得那么好!当年细分市场没有和它竞争的罢了!销量和质量虽然只差一个字,但是内涵完全不同!既然都不是专业的,都不懂车,那就多学多看,拆解视频也不少,不是原汽车之家出来的车评人也不少!还有,什么风把您吹到领克09的圈里了…继续沉浸在你们自己的圈里就好了!走好不送!

            回复发表于2022-11-01
          • 因为我也喜欢领克这个品牌,所以对09也有所关注,但是我觉得说领克有多么牛逼,不一定要靠去贬损理想来体现,理想作为一部家用车它完全合格,在三十万价位对操控没有什么追求的理想ONE就算在今天它也是一个不错的选择,我家里有理想ONE,开着的驾驶感受在动力和刹车我都很满意,底盘不过不失,整体的用车体验我可以给八九十分

            @Coolplay1尊贵的理想车主?别乱扣帽子,我把哪位消费者当傻瓜了?都是自己的钱,买卖也没有强迫,只是花钱之前去试驾、对比、研究多少的问题了。汉兰达差吗?不还是卖得那么好!当年细分市场没有和它竞争的罢了!销量和质量虽然只差一个字,但是内涵完全不同!既然都不是专业的,都不懂车,那就多学多看,拆解视频也不少,不是原汽车之家出来的车评人也不少!还有,什么风把您吹到领克09的圈里了…继续沉浸在你们自己的圈里就好了!走好不送!

            回复发表于2022-11-01
        • 最近市场最奇葩的事:买不起车的、炒不起股的、买不起房的占了大便宜!

          评论发表于2022-11-01
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            Zackow

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            凡事都有两面性

            评论发表于2022-11-04

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