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相信大多数人曾经都被颗粒捕捉器劝退了购买探岳330的想法，也有一些头铁的车友最终买了，以为高速跑的多就没事，哪知道还有车友在高速途中就堵了的后悔也来不及。280也有堵的情况，所以想买新款探岳的不如等一个冬天看看或者就干脆跳过330和280，直接上380。不要听销售忽悠说颗粒捕捉器解决了，勇往直前的甘当小白鼠这种事还是交给有钱人去做，因为21款包括30周年款都是销售说颗粒捕捉器问题解决了，而大家买了后还是堵，也不要听什么理论啊，喷油压力改了什么的肯定解决了，老款堵了后给的解决办法也说这次肯定没问题，但是问题依旧。最最主要的是车企的不作为，明知道有问题还生产了拿来卖，给销售培训统一话术欺骗消费者。堵了解决不了，全国没有统一的补偿或者退换车政策，有的闹到媒体的，全款给退了，有的亏了好几万按照发票价的八折九折退，大多数人发票都低开了一两万甚至两三万的加上购置税，新车退要亏四五万。这就跟当年的速腾断轴一样，老车主不给解决，改款新车上市，丢了一群老粉。这次不一样的是，没人知道330 280的颗粒捕捉器问题解决了没，厂家的抖音视频从来不敢说颗粒捕捉器的事，唯一一个偷奸耍滑的销售还是啥，拿380的清单出来给大家看没有颗粒捕捉器，懂的大家都懂，所以准车主们擦亮眼睛吧！！
怠速1200
开始检查
检查中
开出去跑快速路了
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