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    挂丰田标的平民版“赛那”!两米八多轴距+8座,折合人民币仅16万

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    玩车TV2022-03-28

    自丰田迎来全新TNGA架构后,众多车型也将通过该架构实现换代,例如丰田被誉为“小号威尔法”的紧凑级MPV——Voxy,新车终于在近日迎来换代车型的实车曝光。

    事实上,该车还有一台“姊妹车型”—— Noah,两款车型已于今年1月在海外市场上市,日本起售价309万日元(约16万人民币),定位于普瑞维亚与埃尔法之下,属于一款紧凑型MPV。

    外观方面,在上一代车型时,该系列共推出三个样式,分别有主打家用Noah、主打运动化Voxy、以及主打轻奢形象的Esquire,但随新款车型的推出,官方便取消Esquire车型,仅保留Noah和Voxy车型,两者依旧作为原有的两个设计方向存在。

    考虑到新车是作为一款主打经济适用性的MPV,造型方面,新车依旧保持相对方正的设计以满足车内乘坐空间,但也由于新车属换代车型,外观上也有着极大变化,前脸、尾部及腰线均进行全新的设计。

    尺寸方面,全新一代Voxy长宽高分别为4695/1730/1895(1925)毫米,轴距为2850毫米,虽定位紧凑级MPV,但也支持7座和8座两种座椅布局。

    进入内饰,新车造型明显比上一代更有质感,除了采用比上一代更为简洁的设计,还换上尺寸更大的中控屏,有效提升车内空间感。

    鉴于新车主打实用性,新车在副驾驶位增加了非常大的镂空设计,相比旧款采用盖板设计,新车拥有了更多的储存空间。

    至于后排部分,新车依旧“可商可家”,毕竟第二排座椅支持腿部支撑,并能保持相对充裕的乘坐体验。

    动力方面,新车将提供2.0L发动机和1.8L的Hybrid混合动力系统可选。其中混动版车型的百公里综合油耗仅为4.3升,可以说节油经济性还算比较出众。

    值得一提的是,新一代Voxy还用上最新的TNGA-C模块化平台技术,支持前驱与四驱模式的切换。

    虽然该车只是一款紧凑级MPV定位,但其在日本本土市场的销量比本田奥德赛还好,对标车型主要有日产Serena和本田STEP WGN等同级MPV。

    日产Serena

    本田STEP WGN

    要说新车不管是价格还是空间上都有着明显自身的优势,但却从未有引入国内的计划,或因国内对MPV车型的追求与北美市场更加相似,更讲究大空间,以致于涌现更多主打中高端的MPV车型,毕竟中高端MPV可用于更多场景。

    据了解,目前海外推出的全新Voxy为第四代产品,而第三代车型主要销售的市场除日本本土外,在部分东南亚国家和地区也有销售。

    网友1:充其量就是台商用面包车,引进只会给赛那抹黑!


    网友2:面包车又如何?只要挂着丰田标,就能加价排队!


    网友3:国内紧凑型MPV哪台卖得好?传祺M6也就那样。


    网友4:紧凑型MPV市场被严重低估,拖家带口出行神器。


    网友5:同级别MPV都没侧滑门,要是能标配没准能出圈。


    网友6:现代库斯途,20万预算要啥有啥,怎么就没人买?

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