街头品牌定制打造的保时捷968

当人们回忆保时捷的经典车型时，968应该不是一个容易被提及的车型，也许是因为它只有短短五年的生命周期（1991-1995）。但作为保时捷最后一款四缸水冷，前置后驱的GT跑车，它的历史最早可以追溯到20世纪70年代的保时捷924。

而L'Art de L'Automobile作为法国一家高端二手车行和街头品牌，因为主理人Arthur Kar对于保时捷的热爱，经常会发起一些联名企划。这一次，他们就打造了一款外观独特，而且高度定制的968。

虽然保时捷968具有硬顶版和敞篷版，但哪一款都和今天的这台完全不同。L'Art de L'Automobile对车身进行了大幅修改，在座椅后面增加了凸起的部分，就像911 Speedster那样。

原厂968是翻灯设计，但L'Art de L'Automobile直接取消了它们，然后在原来的位置留了一对凹陷轮廓。和原厂的独立尾灯不同，你们可以发现贯穿式的尾灯。

内饰的部分就很简单了，方向盘似乎是源自944重新装饰的结果，带有简约的水平辐条，并且中间融入了L'Art de L'Automobile的“KAR”标志。仪表台的中央还安装了泰格豪雅的时钟和秒表，以及一套隐藏的BOSE音响系统。

L'Art de L'Automobile将这种颜色称为L'Art绿珍珠，座椅和内饰均以这个颜色为主，然后搭配了一些黑色组合。

L'Art de L'Automobile并没有提供这台968的动力信息。大多数原厂车型搭载了3.0升自然吸气四缸发动机，可以输出241马力和305牛·米。保时捷当年还制造了14台涡轮增压发动机的车型，可以输出309马力和500牛·米。

如果你现在正好在巴黎，那么可以在9月30日-10月3日巴黎时装周期间的L'Art de L'Automobile展台亲自品鉴这台定制的保时捷968。