最二次元属性的电动车，本田新车定位双门轿跑，预计明年亮相

近几年新能源汽车势头越发火热，从过去的小打小闹，到如今各大造车新势力实车下线，传统车企纷纷入局，让这一新兴市场逐渐成熟稳定下来。就连一向不好看纯电动车型的日系品牌，也终于将目光从混动车型中投向了纯电动车型。

本田作为日系品牌中的佼佼者，在本田e之后，终于又将迎来其第二款纯电动车型。据外媒推测，新车极大可能就是本田Sports EV Concept(图片)的量产车型。根据此前概念车不难推断，新车将会定位于纯电动两门轿跑车型，大概率会继承本田e的动力电池和电机以及电控技术，预计将于明年正式亮相发布。

据了解，这一概念车的原型车目前已经在进行初步的性能测试阶段。从外观上看，这款车的造型充满了电气化和复古感，灵动的圆环形LED前大灯内部采用了颇具人性化的双横幅式设计，看上去更像卡通人物的大眼睛，让这款新车充满了二次元属性。本田的LOGO也采用了发光设计，更显前卫感和科技性。整个中网采用了酷似一体式液晶屏一样的设计，让新车的辨识度更强。

从车身侧面看，这款本田Sports EV Concept概念车采用了五幅式合金轮毂设计，溜背式设计的车身搭配精致的腰线让新车更具时尚动感。车门把手还采用了隐藏式设计，进一步凸显了新车的科技感。在车门底部靠后方的饰条末端还采用了蓝色小方块装饰，看上去更具电气化属性。

从车尾部分看，新车将采用分体式矩形环状尾灯设计，搭配同样采用发光设定的尾部LOGO，让新车更具潮流气息。底部采用了黑色贯穿式饰条装饰，并取消了排气口的设定，让其纯电动车型的身份更加明显。

在动力表现上，据外媒推测，新车或将搭载本田e相同的三电技术，采用单电机后驱布局，最大功率可达113kw，峰值扭矩为315N·m，百公里加速仅需8秒。并搭载一块最大容量35.5kWh 的电池组，纯电续航为220km。

目前这款测试车尚未有谍照爆出，但是根据外媒推测的2022年亮相，新车的测试时间显然有些紧张。而且本田e的220km续航能力，放在现在显然有些扎眼。相信新车在量产后续航方面将会获得进一步的提升。