新一代GLA发布，空间全方位提升

时下很多车企都说自己的产品基于模块化平台打造，其意义就在于车企能用更少的成本和时间，搞出更多的车型，以达到多生孩子好打架的意图。

奔驰的MFA II模块化平台就是其中一员，其已经先后推出了A、CLA、CLA Shooting Break、B、GLB等几款不同定位的车型，如无意外，GLA将是MFA II拼图里的最后一个“模块”。

而就在昨晚（12月11日），奔驰正式发布基于MFA II平台打造的最新一代GLA，一同发布的还有GLA 35 AMG。

没有一丝的意外和惊喜，全新一代GLA和其同门师兄弟一样，长相都是意料之内，毕竟都是同一个妈生的。不过相比老款GLA，在尺寸方面还是有很大进步的，例如宽度、高度、轴距、轮距都有一定程度的提升，尤其是高度增加了104mm，估计能很好解决老GLA头部空间局促的硬伤。（官方称前排头部空间+22mm）

此外，新一代GLA的后排腿部空间增加了116mm，也就是一拳左右的大小，肩部空间增加了43mm，如无意外现在GLA的后排终于能舒舒服服地坐人了。

以普通版GLA200为例，四驱系统为选装件，还会附赠越野套件，包括MULTIBEAM LED大灯，额外的驾驶模式选择等等。

一如既往，GLA 200将搭载1.3T四缸发动机+7DCT的动力组合，最大马力163hp，最大扭矩250Nm，0-100加速8.7秒。而GLA 35 AMG版本则搭载2.0T+8DCT，最大马力306hp，最大扭矩400Nm，0-100加速5.1秒（比A35慢0.4秒）。

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