双色版红旗H7实车来了，堪称国产“迈巴赫”，气场十足

要说红旗品牌的豪华地位，想必每个中国人都是十分认同的，它有足够的历史底蕴以及情怀积累。 劳斯莱斯魅影、迈巴赫S级的双拼色车身设计，曾让许多人大呼惊艳，尊贵大气中还透着一丝时尚感。在这次的广州车展上，我们见到红旗也带来了一款双拼色车身版本的H7。

双色版的H7在整体设计上与现款H7并没有什么差异，只是改变了一下车身颜色，引擎盖等上部为香槟金色，下部为偏紫色，在不失豪华的前提下，时尚感大为增加，终于不再是中老年的专属了。H7的扇形前格栅尺寸也足够大，直瀑式的中网是家族的典型元素，非常大气，引擎盖上红色车标依然耀眼，LED日间灯点亮后也凸显了十足的科技。

双色版H7的侧面设计十分简洁，颜色从车窗下沿分割开来，而这也让车身看起来更加修长。如果不是轮毂上面的红酒杯车标，估计大部分人都不太会想到这是一台红旗H7，可能会误以为这是一台迈巴赫S级吧。

车尾部分，飞翼微微翘起，排气也采用了双边双出式设计，运动气息更为浓烈。实际上，这款车型正是出自前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒之手，所以虽然仅仅只是改变了一下车身颜色，但是其绝妙的搭配，让它的整体感觉真的完全不一样了。

内饰设计同样也是延续了普通版的造型，凡是手摸到的地方基本都是软皮革或者木质饰板，同时黑灰棕的颜色搭配也非常显档次。仪表盘以及中控屏上方的中控台有些突出，可以减少反光，提升实用性。车内带有石英表，这一般也是比较中高档车上面爱用的配置。方向盘上面改成了最新的红酒杯车标，不再是红旗两个字。

车身尺寸方面，红旗H7长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，双色版的数据并没有变化，空间非常宽阔，真皮座椅也非常厚实，舒适感极强。

另外，从车尾标识可看出，这款车搭载了一台V6发动机，应该就是现款H7顶配版本的3.0L V6版本，最大功率231马力，匹配7挡双离合变速器。

红旗H7双色版的出现，毫无疑问很好的提升了H7自身的形象，其实H7在市场上已经征战多年，但是论销量，它真的不是品牌旗下最好的，其实在很多人心中，H7是有些偏老气的。但是双色版却完全不会给人这样的感觉，甚至对于年轻人来说，相信都能很好的驾驭。近年来，红旗在市场上的表现越来越好，不仅归功于全新的战略模式，同时一定程度上设计水平的大幅提升也贡献了不少力量。据悉，新一代H7已经在筹备之中，造型气场上与劳斯莱斯会更接近，相信到时候看点很足。而对于等不及新一代版本的朋友，不如先买这个双色版本吧，怎么着也是个“国产迈巴赫S级”了，不过红旗目前并没有公布售价，感兴趣的朋友可以多多关注下〜