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必须承认，新Model3销量是失败的
03-17发布于：Model 3车友圈
我感觉有一个事实必须承认，新的Model3升级销量是失败的。 因为屏幕换挡和按键转向灯！！ 现在的热度销量跟以前没法比，你可以多偏爱它，但事实就是因为这两个为了改变而改变的点，导致了销量下滑。 拿我自己和周边人而言，这次价格优惠，如果不是因为这两个恶心的点，配上其他的升级改善，我真的很喜欢，就上了。结果呢？？我甚至去看了以前的旧款二手。但是又觉得不爽，只能去看看其他品类了。 别说买y.我还就喜欢买个小车的。也没什么好不承认的，我敢说如果y还是锁定升级这样，销量一定下滑。当然今年的销量增长已经不行了。
作者提到的车系：
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有个老外开毛豆x挂错档把自己干河里去了 扑了 不知道是不是屏幕换挡
评论发表于03-17还是个名人。
回复发表于03-17赵安吉 福茂集团 CEO 姐姐是美国前劳工部长和交通部长
回复发表于03-17
说的太对了，反人类的设计。换挡和转向必须得保证能盲操，因为驾驶员要随时关注周边路况
评论发表于03-17当初试驾时，在车流中穿行，一变道，左手扑了个空，吓出一身冷汗，立马感觉这辆好车要凉
评论发表于03-22左手扑空是什么原理，方向盘跟其它车又没区别
回复发表于03-23怀档呗 我倒是能接受 因为也就开过一辆车 还不咋开 我觉得还行
@有梦想的咸鱼6331：左手扑空是什么原理，方向盘跟其它车又没区别
回复发表于03-23
那是因为贵
评论发表于03-17贵个屁啊。这两样还回来，立刻下单。
回复发表于03-17你别扯了，不下单的理由太多了，我就是这样
@懂车帝内容不严谨：贵个屁啊。这两样还回来，立刻下单。
回复发表于03-17
这两个都降低了安全性，比如经过落石区域，看到石头就要到了还搁那屏幕上找倒车挡这时候半秒就是不一样的结果。遇到失控货车啥的也是，没办法第一时间换挡避险，而自动打灯不设定好路线有难度，举例可直行可左转的情况，车机无法识别你要咋走，最多在你打大方向时才开始打灯😓而高速上超车更无法提前几秒打灯，谁知道超左边还是右边，人自己想法随时都变，哪有时间去按屏幕
评论发表于03-19有人在路中间调头花了几分钟 就是低头找倒档
回复发表于03-19不要开车了
@用户3883911789448：有人在路中间调头花了几分钟 就是低头找倒档
回复发表于03-22
我作为老3车主最想吐槽的是后排屏幕，核心用户要不就是年轻人后排没人坐，要不就是刚有娃，娃在后面乱按屏幕。这成本放在方向盘做副屏不好吗？
评论发表于03-18太对了。后排压根不做人，位置也差。省这些不好吗。又是一个为了设计而设计的东西。
回复发表于03-19当老板键用还是挺方便的
@懂车帝内容不严谨：太对了。后排压根不做人，位置也差。省这些不好吗。又是一个为了设计而设计的东西。
回复发表于03-20
屏幕换挡是不是意味着后台可以操控？很危险啊，比如飞机后台操控。
评论发表于03-18这设计确实很搞笑，我在去年夏测开s就觉得屏幕换挡很反人类，没想到新3上了，按趋势新y也要了
评论发表于03-17圈主也买毛豆3了吗
回复发表于03-17弄了台，市区开开
@小镇里的小星星：圈主也买毛豆3了吗
回复发表于03-17
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